2 128 000 SEK
Omsättning
▼ 31,3%
-353 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 22,3%
99%
Soliditet
Mycket God
−16,6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:5 688 806 SEK
Skulder:-72 142 SEK
Substansvärde:5 616 664 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

För att tillförsäkra fortsatt verksamhet har bolaget innan verksamhetsårets början, förlängt hyresavtalet för flygplanet D-FPAR med dess tyska ägare R & R Airwork GmbH med två år. Med anledning av betydande kostnadsökningar för underhåll och försäkring av planet har hyreskostnaderna i det nya avtalet ökat i samma takt. Till detta har kronans försvagning i förhållande med EURO:n ökat kostnadsmassan för driften av planet. För att möta kostnadsökningarna har målsättningarna varit att öka driften av planet, öka försäljningen av hoppbiljetter och därmed öka intäkterna för bolaget. I samarbete med Svenska Fallskärmsklubben Aros har verksamhetsplaner och budgetar tagits fram främst för att öka omsättningen av hopp. Med anledning av det allmänna ekonomiska läget har under verksamhetsåret tyvärr Svenska Fallskärmsklubben Aros sett, i likhet med övriga fallskärmsklubbar, ett tapp av medlemmar och därmed även ett stort tapp i försäljning av hoppbiljetter trots vidtagna besparingsåtgärder och satsningar. Eftersom hyresavtalet med den tyska flygplansägaren löper ut efter årsskiftet 2024/2025 har en projektgrupp tillsats i början på 2024 i samarbete med Svenska Fallskärmsklubben Aros för att utreda de olika alternativen däribland införskaffande (köp alternativt hyra) av ett billigare plan för att möta de ökade kostnaderna och vikande medlemsantalen

Händelser efter verksamhetsåret

Under nuvarande verksamhetsår 2024/2025 har fortsatta åtgärder vidtagits för att öka medlemsantalet i Svenska Fallskärmsklubben Aros och därmed även öka försäljning av flygbiljetter i bolaget. Vidare har ansatser gjorts för att hyra ut planet till andra aktörer för att öka driften av planet. Dessa åtgärder har haft viss positiv effekt för bolaget antal sålda hoppbiljetter men inte tillräcklig stor effekt för att möta kostnadsökningarna. Den tillsatta arbetsgruppen för att utreda flygplansfrågan fortsätter alltjämt att utvärdera olika alternativa lösningar för lönsam drift av verksamheten.

Analys av viktiga händelser

  • Hyresavtalet för flygplanet D-FPAR förlängdes med två år men till högre kostnad på grund av ökade underhålls- och försäkringskostnader samt en försvagad svensk krona.
  • Ett samarbete med Svenska Fallskärmsklubben Aros inleddes för att öka omsättningen av hoppbiljetter, men detta motverkades av ett allmänt medlemsbortfall i klubben.
  • En projektgrupp har tillsatts för att utreda alternativ till den nuvarande flygplanslösningen, inklusive köp eller hyra av ett billigare plan, för att möta de ökade kostnaderna.
  • Under nuvarande verksamhetsår har åtgärder för att öka medlemsantalet och hyra ut planet till andra aktörer gett viss positiv effekt, men inte tillräckligt för att möta kostnadsökningarna.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en utmanande omstruktureringsfas med tydliga tecken på finansiell press. Trots en förbättring i rörelseresultatet genom minskade förluster, är den kraftiga omsättningsnedgången på över 30% ett allvarligt varningssignal. Den höga soliditeten skyddar företaget på kort sikt, men den lönsamhetskris som syns i den negativa vinstmarginalen och de sjunkande tillgångarna indikerar att den nuvarande affärsmodellen inte är hållbar utan betydande förändringar.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver personbefordran med luftfartyg, vilket i praktiken innebär fallskärmshoppverksamhet där intäkterna främst kommer från försäljning av hoppbiljetter. Verksamheten är starkt beroende av samarbetet med Svenska Fallskärmsklubben Aros för kundtillströmning. Ett typiskt drag för denna bransch är de höga fasta kostnaderna för flygplansunderhåll och försäkringar, vilket gör verksamheten känslig för förändringar i volym.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades från en förlust på 454 000 SEK till en förlust på 353 000 SEK, en förbättring med 101 000 SEK. Även om förlusten minskade, kvarstår ett negativt resultat vilket innebär att företaget fortfarande går med förlust.

Soliditet: En soliditet på 99.0% är exceptionellt hög och innebär att nästan alla tillgångar är finansierade med eget kapital. Detta ger företaget en stark balansräkning och ett gott skydd mot obetalningsproblem på kort sikt, men skyddar inte mot en lönsamhetskris.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 5 970 160 SEK till 5 616 664 SEK, en nedgång på 353 496 SEK. Denna minskning motsvarar exakt årets förlust, vilket bekräftar att förlusten direkt urholkar företagets kapitalbas.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 3 098 161 SEK till 2 127 685 SEK, en nedgång på 970 476 SEK eller 31.3%. Denna dramatiska minskning indikerar ett stort bortfall i efterfrågan, sannolikt på grund av det nämnda medlemsbortfallet i fallskärmsklubben.

Huvudrisker

  • Kritisk omsättningsnedgång på 31.3% till 2 127 685 SEK, vilket hotar företagets långsiktiga överlevnad.
  • Löpande förluster som successivt urholkar det egna kapitalet, som minskade med 353 496 SEK till 5 616 664 SEK.
  • Höga och stigande operativa kostnader för flygplanshyra, drivna av externa faktorer som valutakurser och underhållskostnader.
  • Beroende av en enda större kund (Svenska Fallskärmsklubben Aros) vars nedgång direkt påverkar företagets intäkter.

Möjligheter

  • Förbättrat resultat med 101 000 SEK mindre förlust visar på en viss förmåga att hantera kostnader trots svagare intäkter.
  • Den extremt höga soliditeten på 99.0% ger ett robust finansiellt skydd och möjliggör investeringar eller lån för omställning.
  • Pågående utredning om en billigare flygplanslösning kan potentiellt sänka de största fasta kostnaderna avsevärt.
  • Initiativ att hyra ut planet till andra aktörer öppnar för nya intäktskällor utanför den primära fallskärmsverksamheten.