827 000 SEK
Omsättning
▲ 94,6%
70 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 2,9%
37%
Soliditet
God
8,4%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:367 408 SEK
Skulder:-233 076 SEK
Substansvärde:134 332 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket stark omsättningstillväxt på 94,6% men en blygsam resultatförbättring på endast 2,9%, vilket indikerar att kostnaderna har ökat i takt med eller snabbare än intäkterna. Trots en betydande ökning av det egna kapitalet med 69,8% har tillgångarna minskat med 9,3%, vilket kan tyda på avveckling av tillgångar eller avskrivningar. Den stabila vinstmarginalen på 8,4% och en god soliditet på 37,0% pekar på en grundläggande ekonomisk hälsa, men företaget befinner sig i en fas där tillväxten inte fullt ut översätts till lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom person- och budtransporter, en bransch med konkurrens och beroende av bränslepriser och efterfrågan. Verksamheten i Nässjö kan påverka kundbas och prissättning. Typiskt för sådana företag är rörliga kostnader som bränsle och underhåll, samt investeringar i fordonsflotta.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet ökade marginellt från 68 000 SEK till 70 000 SEK, en tillväxt på endast 2,9%. Den stora omsättningsökningen har således inte gett en proportionell vinstökning, vilket tyder på stigande kostnader.

Soliditet: En soliditet på 37,0% anses vara god för ett transportföretag och visar att en betydande del av tillgångarna finansieras med eget kapital, vilket ger en god kreditvärdighet.

Eget kapital: Det egna kapitalet ökade från 79 122 SEK till 134 332 SEK, främst på grund av årets resultat på 70 000 SEK (minus eventuella utdelningar). Detta stärker företagets finansiella bas.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 425 389 SEK till 830 362 SEK, en tillväxt på 94,6%. Detta visar en betydande expansion av verksamheten eller ökad marknadsandel.

Huvudrisker

  • Kostnaderna har ökat snabbare än intäkterna, vilket syns i den låga resultattillväxten på 2,9% jämfört med omsättningstillväxten på 94,6%.
  • Minskande tillgångar (-9,3%) kan indikera att företaget säljer av kapital eller att fordonsflottan föråldras utan tillräckliga nya investeringar.
  • Bränslepriser och konjunktursvagheter i transportbranschen är en extern risk som kan påverka lönsamheten.

Möjligheter

  • Den exceptionellt höga omsättningstillväxten på 94,6% visar en stark marknadsposition och god förmåga att generera intäkter.
  • Den stabila vinstmarginalen på 8,4% och den goda soliditeten på 37,0% ger ett stabilt underlag för framtida investeringar och expansion.
  • Om företaget lyckas kontrollera kostnaderna bättre finns en stor potential att öka resultatet avsevärt tack vare den höga omsättningsbasen.