564 816 SEK
Omsättning
▲ 527,6%
-26 068 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 104,7%
42%
Soliditet
Mycket God
−4,6%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 310 731 SEK
Skulder:-760 618 SEK
Substansvärde:550 113 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket blandad ekonomisk bild med dramatiska förändringar mellan åren. Omsättningen har ökat explosivt med över 500%, vilket indikerar en stark marknadsposition eller expansion av verksamheten. Men denna tillväxt har kommit till ett högt pris - resultatet har svängt från en betydande vinst till förlust, och eget kapital samt tillgångar minskar. Företaget verkar investera kraftigt i tillväxt på bekostnad av lönsamhet, vilket skapar en prekär balans mellan expansion och finansiell hållbarhet.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett transportföretag baserat i Motala som registrerades 2022 och bedriver fordonstransporter samt enklare fordonsreparationer. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i fordonspark och underhåll, vilket förklarar de höga tillgångsvärdena på över 1,3 miljoner kronor trots företagets unga ålder.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet har försämrats kraftigt från en vinst på 551 181 SEK till en förlust på 26 068 SEK, en negativ förändring på 577 249 SEK. Denna dramatiska svängning från stor vinst till förlust trots stark omsättningstillväxt indikerar allvarliga kostnadsproblem eller engångskostnader.

Soliditet: Soliditeten på 42,0% är acceptabel och visar att företaget fortfarande har en god balans mellan eget kapital och skulder trots förluståret. Detta ger en viss buffert för att hantera temporära motgångar.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 576 181 SEK till 550 113 SEK, en nedgång på 26 068 SEK. Denna minskning motsvarar exakt förlustbeloppet för året, vilket visar att förlusten direkt påverkat företagets kapitalbas.

Nettoomsättning: Omsättningen har ökat dramatiskt från 99 995 SEK till 564 816 SEK, en ökning på 464 821 SEK eller 527,6%. Detta visar en exceptionell försäljningstillväxt som vanligtvis är positiv, men måste bedömas i relation till lönsamheten.

Huvudrisker

  • Företaget går med förlust på 26 068 SEK trots stark omsättningstillväxt, vilket indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Eget kapital minskar med 4,5% till följd av förlusten, vilket urholkar företagets finansiella styrka
  • Tillgångarna har minskat med 8,0% till 1 310 731 SEK, vilket kan indikera avyttringar eller nedskrivningar
  • Den extremt höga omsättningstillväxten på 527,6% kan vara ohållbar och följas av en korrektion

Möjligheter

  • Omsättningstillväxten på 527,6% till 564 816 SEK visar en exceptionell marknadsacceptans och expansionspotential
  • Soliditeten på 42,0% ger fortfarande en god finansiell bas för att vända trenden till lönsamhet
  • Den unga åldern och snabba tillväxten indikerar att företaget kan ha funnit en stark marknadsnisch
  • Kombinationen av transporter och reparationer skar synergier och diversifierar intäktskällor