2 411 402 SEK
Omsättning
▼ 18,4%
15 189 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 65,6%
26,1%
Soliditet
God
0,6%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 124 845 SEK
Skulder:-831 672 SEK
Substansvärde:293 173 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på en svår period med kraftigt sjunkande omsättning och resultat. En minskning på 18,4% i omsättning och 65,6% i resultat indikerar allvarliga utmaningar i den operativa verksamheten. Trots detta har företaget lyckats bevara och till och med öka sitt eget kapital något, vilket visar på en viss finansiell disciplin. Den låga vinstmarginalen på endast 0,6% är oroande och tyder på att företaget knappt går med vinst efter alla kostnader. Soliditeten på 26,1% är acceptabel men bör övervakas om trenderna fortsätter.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom handel med personbilar och lätta motorfordon samt allmän service och reparation av motorfordon. Denna bransch är typiskt kapitalintensiv med höga rörelsekapitalbehov och konjunkturkänslig verksamhet, vilket förklarar de stora variationerna i omsättning och resultat.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 44 099 SEK till 15 189 SEK, en minskning med 28 910 SEK eller 65,6%. Denna kraftiga nedgång är sannolikt en följd av den lägre omsättningen i kombination med oflexibla kostnader.

Soliditet: Soliditeten på 26,1% innebär att cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta är en acceptabel nivå för många företag, men den borde vara högre i en kapitalintensiv bransch som fordonshandel för att motstå konjunktursvängningar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 281 078 SEK till 293 173 SEK, en förbättring med 12 095 SEK eller 4,3%. Denna ökning beror sannolikt på att årets resultat på 15 189 SEK tillförts kapitalet, vilket indikerar att företaget inte har utdelat vinst.

Nettoomsättning: Omsättningen sjönk från 2 956 503 SEK till 2 412 110 SEK, en minskning med 544 393 SEK eller 18,4%. Detta indikerar en betydande försämring av försäljningsvolymen eller pristryck i branschen.

Huvudrisker

  • Kraftigt sjunkande omsättning på 544 393 SEK signalerar förlust av marknadsandelar eller svag efterfrågan.
  • Resultatet har mer än halverats med en minskning på 28 910 SEK, vilket hotar företagets lönsamhet på sikt.
  • Den extremt låga vinstmarginalen på 0,6% ger mycket litet utrymme för oförutsedda kostnader eller lägre intäkter.
  • Tillgångarna minskar med 17 232 SEK, vilket kan indikera att företaget säljer av tillgångar för att finansiera verksamheten.

Möjligheter

  • Eget kapital ökade med 12 095 SEK till 293 173 SEK, vilket ger en finansiell buffert.
  • Soliditeten på 26,1% ger fortfarande ett visst skydd mot kreditorer.
  • Företaget är etablerat sedan 2020 och har överlevt den inledande svåra startfasen.
  • Branschen för bilservice och reparationer har ofta mer stabila intäkter än enbart bilhandeln.