1 076 802 SEK
Omsättning
▼ 26,3%
1 046 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 99,6%
0,3%
Soliditet
Mycket Låg
0,1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 411 919 SEK
Skulder:-847 914 SEK
Substansvärde:174 005 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget utför tjänster genom Transportakitebolaget i Jönköping AB

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget utför tjänster genom Transportakitebolaget i Jönköping AB, vilket kan indikera ett samarbete eller en outsourcing av verksamheten.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på allvarliga tecken på nedgång med en kraftig försämring av både omsättning och lönsamhet. En omsättningsminskning på 26,3% kombinerat med en resultatkollaps på 99,6% indikerar betydande operativa problem. Den extremt låga soliditeten på 0,3% placerar företaget i en sårbar finansiell position, trots en marginell förbättring av eget kapital. Detta är ett etablerat företag (registrerat 2019) som tydligt befinner sig i en krisfas snarare än en startfas.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver uthyrning av entreprenadmaskiner med förare och anläggningsarbetare, en verksamhet som är konjunkturkänslig och kräver betydande kapitalinvesteringar i maskinpark. Den kraftiga omsättningsminskningen kan tyda på minskad efterfrågan inom bygg- och anläggningssektorn eller förlust av viktiga kunder.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade från 279 034 SEK till endast 1 046 SEK, en minskning med 277 988 SEK eller 99,6%. Detta visar att företaget knappt är lönsamt trots fortsatt verksamhet.

Soliditet: Soliditeten på 0,3% är extremt låg och indikerar att nästan all finansiering kommer från skulder. Detta placerar företaget i en mycket sårbar finansiell position med begränsat utrymme för motgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 166 619 SEK till 174 005 SEK, en förbättring med 7 386 SEK eller 4,4%. Denna lilla ökning kan förklaras av det minimala årets resultat.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 1 461 691 SEK till 1 079 552 SEK, en nedgång med 382 139 SEK eller 26,3%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet (0,3%) skapar hög finansiell sårbarhet och begränsar företagets kreditvärdighet
  • Kraftig resultatminskning med 99,6% visar på allvarliga lönsamhetsproblem
  • Omsättningsnedgång med 26,3% indikerar förlust av marknadsandelar eller minskad efterfrågan
  • Tillgångsminskning med 20,6% kan tyda på avyttringar av maskinpark eller andra produktiva tillgångar

Möjligheter

  • Marginell förbättring av eget kapital med 4,4% visar att företaget fortfarande har kapacitet att generera någon form av positivt resultat
  • Samarbete med Transportakitebolaget i Jönköping AB kan öppna för nya marknader eller effektiviseringar
  • Företaget har överlevt sedan 2019 och har därmed erfarenhet och potentiella kundrelationer att bygga på

Trendanalys

Omsättningen visar en volatil trend med kraftiga fluktuationer de senaste tre åren, från 1,5 miljoner 2023 till 1,1 miljoner 2024, vilket tyder på en osäker och ojämn försäljningsutveckling. Resultatet efter finansnetto har kollapsat dramatiskt från en topp på 279 034 SEK 2023 till endast 1 046 SEK 2024, en extrem försämring som indikerar allvarliga lönsamhetsproblem. Trots detta har eget kapital vuxit marginellt, främst tack vare tidigare vinstår. Den mest alarmerande trenden är soliditeten, som rasat från 16 % 2022 till 0,3 % 2024, vilket visar att företaget har blivit extremt skuldsatt och har en mycket svag balansräkning. Denna kombination av en kollapsad vinstmarginal, volatil omsättning och obefintlig soliditet pekar på en mycket utmanande framtid med stora finansiella risker och ett akut behov av att stärka kapitalstrukturen.