29 829 751 SEK
Omsättning
▼ 13,7%
1 837 248 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 77,6%
0,2%
Soliditet
Mycket Låg
5,7%
Vinstmarginal
Stabil
300 000 SEK
ÅRETS UTDELNING
2024-02-20

Substansvärdering

Tillgångar:36 521 095 SEK
Skulder:-27 252 382 SEK
Substansvärde:1 906 713 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en komplex finansiell bild med motsägelsefulla trender. Trots en betydande minskning i omsättning med 13,7% har resultatet förbättrats dramatiskt med 77,6%, vilket indikerar en framgångsrik effektivisering eller kostnadsrationalisering. Tillgångarna har ökat kraftigt med 32,2%, vilket tyder på investeringar i verksamheten, medan eget kapital har vuxit med 23,0%. Den extremt låga soliditeten på 0,2% är dock en allvarlig svaghet som begränsar företagets finansiella motståndskraft.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transport- och entreprenadverksamhet och är anslutet till Fraktkedjan Väst AB, vilket innebär att det verkar i en bransch med konjunkturkänslighet och konkurrensutsatthet. Transportbranschen kräver vanligtvis betydande investeringar i fordonspark och utrustning, vilket förklarar de höga tillgångsvärdena på 36,5 miljoner SEK.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades markant från 1 034 576 SEK till 1 837 248 SEK, en ökning med 802 672 SEK eller 77,6%. Denna förbättring trots lägre omsättning indikerar stark kostnadskontroll eller förbättrad lönsamhet i kvarvarande verksamhet.

Soliditet: Soliditeten på 0,2% är extremt låg och indikerar att företaget är mycket skuldsatt. Detta är en betydande riskfaktor som begränsar företagets finansiella flexibilitet och ökar sårbarheten vid ekonomiska nedgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 1 550 015 SEK till 1 906 713 SEK, en tillväxt på 356 698 SEK eller 23,0%. Denna ökning kommer främst från årets vinst på 1 837 248 SEK, vilket visar att företaget lyckats generera kapitaltillväxt internt.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 35 658 257 SEK till 32 403 122 SEK, en nedgång på 3 255 135 SEK eller 13,7%. Detta kan tyda på minskade order eller prispress i transportbranschen.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,2% skapar hög finansiell sårbarhet och begränsar kreditvärdighet
  • Omsättningsminskning på 13,7% kan indikera konkurrensproblem eller marknadsförlust
  • Hög skuldsättning i förhållande till eget kapital ökar risken vid räntehöjningar eller konjunkturnedgång

Möjligheter

  • Resultatförbättring med 77,6% visar stark operativ effektivitet och kostnadskontroll
  • Tillgångstillväxt med 32,2% indikerar investeringar som kan bära framtida tillväxt
  • Vinstmarginal på 5,7% klassificeras som stabil, vilket är positivt i en konjunkturkänslig bransch

Trendanalys

Företaget visar en positiv trend i lönsamhet och kapitaltillväxt men negativ trend i omsättning. Den extremt låga soliditeten är en bestående utmaning som kräver åtgärder. Den starka resultatförbättringen trots lägre omsättning är imponerande och visar på god operativ styrning.