7 125 000 SEK
Omsättning
▼ 33,2%
-459 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 184,1%
18%
Soliditet
Stabil
−6,3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:3 565 131 SEK
Skulder:-2 933 829 SEK
Substansvärde:631 302 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande negativ utveckling med en kraftig omsättningsminskning på 33,2% och ett resultat som gått från vinst till förlust. Trots detta har tillgångarna ökat markant med 34,1%, vilket tyder på investeringar som ännu inte gett avkastning. Den låga soliditeten på 18% begränsar företagets finansieringsmöjligheter. Övergripande befinner sig företaget i en svår omställningsfas där ökade tillgångar inte har genererat ökad lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeriverksamhet, vägtransporter, godstrafik samt handel och reparation av fordon och maskiner. Verksamheten omfattar även handel med värdepapper och hantering av uttjänta fordon. Den breda verksamhetsprofilen med både transport och fordonshandel förklarar de betydande tillgångarna i form av fordon och maskiner.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 546 000 SEK till en förlust på 459 000 SEK, en negativ förändring på 1 005 000 SEK. Den stora omsättningsminskningen tillsammans med fasta kostnader troligen förklarar denna kraftiga försämring.

Soliditet: Soliditeten på 18,0% är låg och understiger ofta rekommenderade nivåer för transportbranschen. Detta begränsar företagets kreditvärdighet och möjlighet att ta på sig ytterligare lån.

Eget kapital: Eget kapital ökade marginellt från 618 768 SEK till 631 302 SEK, en ökning med 12 534 SEK trots förluståret. Detta kan tyda på inskjutning av nytt kapital eller omvärderingar av tillgångar.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 11 345 575 SEK till 7 497 926 SEK, en nedgång på 3 847 649 SEK eller 33,2%. Detta indikerar antingen förlorade kunder, minskad efterfrågan eller strategiska förändringar i verksamheten.

Huvudrisker

  • Kraftig omsättningsminskning på 33,2% riskerar att fortsätta om inte underliggande orsaker adresseras
  • Förlust på 459 000 SEK vid en soliditet på endast 18% skapar akut likviditetsrisk
  • Stora investeringar i tillgångar (+34,1%) som inte genererat avkastning skapar kapitalbindningsrisk

Möjligheter

  • Tillgångstillväxt på 34,1% till 3 565 131 SEK kan ge kapacitet för framtida expansion om utnyttjad effektivt
  • Den breda verksamhetsprofilen med flera inkomstkällor ger diversifieringsfördelar
  • Marginell ökning av eget kapital trots förlust visar kapitaltillgång eller omvärderingspotential