1 107 593 SEK
Omsättning
▲ 0,6%
-140 666 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 154%
72,3%
Soliditet
Mycket God
−12,1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:478 002 SEK
Skulder:-111 753 SEK
Substansvärde:266 149 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Företaget har under året bytt namn från Böle Handelscenter AB till Hofors Autoservice AB. Årets underskott beror på utrangering av ett större parti däcklager.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget bytte namn från Böle Handelscenter AB till Hofors Autoservice AB under året
  • Årets underskott beror enligt uppgift på utrangering av ett större parti däcklager

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar tecken på en betydande nedgång under 2023 med ett kraftigt försämrat resultat och minskande tillgångar, trots en marginell omsättningsökning. Den höga soliditeten indikerar dock att företaget fortfarande har en finansiell buffert trots förluståret. Situationen tyder på en omstrukturering eller en engångshändelse som påverkat resultatet negativt, snarare än en strukturell lönsamhetskris.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver mångfacetterad verksamhet inklusive handel med däck och reservdelar, fordonsservice, personaluthyrning, maskinuthyrning samt försäljning av reklamtryck. Den breda verksamhetsprofilen med både detaljhandel (Shinko Tires Sweden) och tjänsteerbjudanden (Omni Reklam) ger diversifiering men kräver samtidigt god operativ styrning.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 260 426 SEK till en förlust på 140 666 SEK, en negativ förändring på 401 092 SEK. Denna försämring med -154,0% förklaras delvis av utrangering av däcklager.

Soliditet: Soliditeten på 72,3% är exceptionellt hög och indikerar ett företag med låg belåning. Trots förluståret har företaget behållit en stark balansräkning med majoriteten av tillgångarna finansierade av eget kapital.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 399 815 SEK till 266 149 SEK, en nedgång med 133 666 SEK eller 33,4%. Denna minskning är direkt kopplad till årets förlustresultat.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 1 592 027 SEK till 1 158 976 SEK, en nedgång med 433 051 SEK eller 27,2%. Trots detta rapporteras en omsättningstillväxt på +0,6%, vilket indikerar att jämförelsen kanske görs mot ett tidigare kvartal eller annan period än föregående år.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatförsämring med 401 092 SEK från vinst till förlust på ett år
  • Minskande eget kapital med 133 666 SEK till följd av förluståret
  • Betydande nedgång i tillgångar med 194 505 SEK, vilket kan påverka operativ kapacitet
  • Bred verksamhetsprofil riskerar att sprida resurser och fokus för tunt

Möjligheter

  • Exceptionellt hög soliditet på 72,3% ger god finansiell stabilitet och möjlighet till investeringar
  • Namnbytet till Hofors Autoservice AB kan tyda på en fokusering på kärnverksamheten
  • Utrangering av däcklager kan innebära en sanering som lägger grund för framtida lönsamhet
  • Diversifierad verksamhet med både produkter och tjänster ger flera intäktskällor

Trendanalys

Företaget visar generellt negativa trender med försämring inom resultat (-154,0%), eget kapital (-33,4%) och tillgångar (-28,9%). Den marginella omsättningstillväxten på +0,6% är den enda positiva trenden men står i kontrast till den kraftiga omsättningsminskningen jämfört med föregående år. Trenderna pekar på ett utmanande år med omstrukturering.