0 SEK
Omsättning
1 743 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 3,8%
11,4%
Soliditet
Stabil
—
Vinstmarginal
500 000 SEK
ÅRETS UTDELNING
2025-11-20

Substansvärdering

Tillgångar:7 688 759 SEK
Skulder:-3 479 119 SEK
Substansvärde:874 296 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2025) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal bild med positivt resultat men ingen omsättning, vilket tyder på att det inte bedriver sin kärnverksamhet aktivt. Trots ett positivt resultat på 1 743 000 SEK minskar eget kapital markant samtidigt som tillgångarna ökar kraftigt. Detta mönster indikerar sannolikt att företaget genomgår en omstrukturering eller har sålt av delar av verksamheten. Soliditeten på 11,4% är låg och utgör en risk för företagets långsiktiga stabilitet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver bud- och godstransport med säte i Värnamo Kommun. Ett transportföretag skulle normalt ha omsättning från transporter, men noll omsättning två år i rad tyder på att verksamheten inte är aktiv eller att företaget har bytt verksamhetsinriktning.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet ökade från 1 679 000 SEK till 1 743 000 SEK, en förbättring på 3,8%. Det positiva resultatet utan omsättning tyder på att vinsten kommer från icke-operativa källor som försäljning av tillgångar eller finansiella intäkter.

Soliditet: Soliditeten på 11,4% är låg och understiger branschrekommendationer. Detta innebär att företaget är starkt beroende av lånade medel och kan ha svårt att ta ytterligare lån.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 128 557 SEK till 874 296 SEK, en försämring på 22,5%. Denna minskning trots positivt resultat indikerar sannolikt utdelning eller andra kapitalutflöden.

Nettoomsättning: Omsättningen är 0 SEK både 2025 och föregående år, vilket är ovanligt för ett etablerat transportföretag registrerat 2015. Detta indikerar att företaget inte genererar intäkter från sin kärnverksamhet.

Huvudrisker

  • Brist på omsättning två år i rad indikerar att kärnverksamheten inte är aktiv
  • Låg soliditet på 11,4% begränsar företagets möjlighet till framtida finansiering
  • Kraftig minskning av eget kapital med 254 261 SEK trots positivt resultat tyder på kapitalutflöden
  • Stor ökning av tillgångar med 1 916 438 SEK utan motsvarande omsättningstillväxt är oroande

Möjligheter

  • Positivt resultat på 1 743 000 SEK visar att företaget kan generera vinst från icke-operativa källor
  • Tillgångstillväxt på 33,2% indikerar att företaget investerar eller bygger upp värde i balansräkningen
  • Företaget har funnits sedan 2015 och har därmed etablerad struktur och organisation

Trendanalys

Företaget genomgår en markant förändring i sin verksamhetsmodell. Omsättningen har kollapsat från 2,6 miljoner SEK 2022 till noll under 2023-2025, vilket tyder på att bolaget avvecklat sin operativa försäljning. Trots detta har rörelseresultatet förbättrats kraftigt och uppvisar en stadigt stigande trend, från 0,5 till 1,7 miljoner SEK, vilket indikerar en omställning till en passivare inkomstmodell med lägre kostnader. Den snabbt sjunkande soliditeten, från 66% till 11%, i kombination med en ökad skuldsättning (växande tillgångar men minskande eget kapital), visar på en försämrad finansiell stabilitet och ett ökat beroende av lånade medel. Framtiden tycks präglas av en osäker balans mellan lönsamhet utan egen omsättning och en sårbar kapitalstruktur.