242 169 SEK
Omsättning
▼ 65,6%
-212 423 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 169%
0,2%
Soliditet
Mycket Låg
−87,7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:34 330 149 SEK
Skulder:-34 272 688 SEK
Substansvärde:57 461 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Man har under räkenskapsårets gång påbörjat att ta emot bokningar samt depositioner för leverans 2023 vilket har omfattande påverkan av balansen mot tidigare räkenskapsår.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har under året påbörjat att ta emot bokningar och depositioner för leveranser planerade till 2023.
  • Denna händelse har haft en omfattande påverkan på balansen, vilket är den främsta förklaringen till den explosiva tillväxten i totala tillgångar.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2021) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med tydliga tecken på en omfattande omstrukturering eller strategisk satsning. Den dramatiska tillgångstillväxten på +5 667,7% indikerar en massiv kapitalinvestering, troligtvis i utveckling av elektriska flygfartyg och produktionskapacitet. Samtidigt visar en kraftig nedgång i omsättning (-65,6%), ett negativt resultat och en utspädning av eget kapital att denna satsning ännu inte gett avkastning. Den extremt låga soliditeten på 0,2% pekar på en mycket hög belåningsgrad och finansiell sårbarhet. Sammantaget avspeglar siffrorna ett startup-/utvecklingsbolag i en kapitalkrävande fas, där nuvarande förluster förväntas mot en framtida kommersiell lansering.

Företagsbeskrivning

Företaget utvecklar och saluför elektriskt drivna flygfartyg, en mycket kapitalintensiv och teknologikrävande bransch med långa utvecklingscykler. Den låga omsättningen är typisk för ett företag i en tidig produktutvecklingsfas, innan serietillverkning och leveranser till kunder har påbörjats på allvar.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades avsevärt från en vinst på 307 858 SEK till en förlust på 212 423 SEK. Denna försämring på 169,0% beror sannolikt på att driftskostnaderna och avskrivningarna på de enormt ökade tillgångarna har skjutit i höjden, medan intäkterna samtidigt har minskat.

Soliditet: En soliditet på 0,2% är extremt låg och indikerar att nästan alla tillgångar är finansierade med skulder. Detta placerar företaget i en mycket sårbar finansiell position med begränsat utrymme för ytterligare förluster.

Eget kapital: Eget kapital sjönk med 70,5% från 194 884 SEK till 57 461 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlust, vilket har ätit upp en stor del av det tidigare kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 703 147 SEK till 242 169 SEK, en nedgång på 65,6%. Detta kan tyda på att företaget har avvecklat en tidigare verksamhet eller att intäkterna nu enbart består av mindre depositioner och bokningar, vilket är normalt i en pre-revenue fas för ett produktutvecklingsbolag.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten på 0,2% innebär en mycket hög finansiell risk och beroende av extern finansiering.
  • Kraftig försämring av resultatet med en förlust på 212 423 SEK och negativ vinstmarginal på -87,7%.
  • Betydande minskning av eget kapital med 70,5%, vilket begränsar företagets buffert mot obeaktade motgångar.
  • Höga tillgångar på 34 miljoner SEK som ännu inte genererar omsättning skapar en stor kassabränna.

Möjligheter

  • Explosiv tillväxt i tillgångar på 5 667,7% visar på en stor satsning och kapacitetsuppbyggnad för framtida produktion.
  • Bokningar och depositioner som tagits emot är en positiv indikator på marknadsintresse och framtida intäktsströmmar.
  • Verksamheten inom elektriska flygfartyg befinner sig i en potentiell tillväxtfas med framtida marknadspotential.