2 815 000 SEK
Omsättning
▼ 0,8%
3 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 98,7%
35%
Soliditet
God
0,1%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:1 308 241 SEK
Skulder:-823 322 SEK
Substansvärde:354 919 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Kriget i Ukraina har påverkat företagets verksamhet, ställning och resultat på så vis att priset på framförallt drivmedel och däck numera ligger på en väsentligt högre nivå än det gjorde innan krigsutbrottet.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Kriget i Ukraina har lett till väsentligt högre priser på drivmedel och däck, vilket direkt påverkat företagets verksamhet och resultat negativt.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en bekymmersam utveckling med kraftigt försämrad lönsamhet trots stabil omsättning. Resultatet har kollapsat med 98,7% till endast 3 000 SEK, vilket indikerar allvarliga kostnadsproblem. Tillgångarna har minskat med 24%, vilket kan tyda på avveckling av tillgångar eller nedskrivningar. Den enda positiva indikatorn är ökning av eget kapital med 11,8%, men företaget befinner sig i en utmanande situation med extremt låg vinstmarginal och påfrestningar från externa faktorer.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet inom skogsindustrin med säte i Sunne. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordonsunderhåll, drivmedel och personal. Branschen är känslig för bränslepriser och konjunktursvängningar i skogsindustrin.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet kollapsade dramatiskt från 226 000 SEK till endast 3 000 SEK (-98,7%), vilket indikerar kraftigt ökade kostnader eller sämre marginaler som nästan eliminerat vinsten helt.

Soliditet: Soliditeten på 35,0% är acceptabel för ett transportföretag och visar att företaget fortfarande har en balanserad kapitalstruktur trots de utmaningar det möter.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 317 312 SEK till 354 919 SEK (+11,8%), vilket främst kan förklaras av att det låga åretsresultatet ändå tillförts kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade marginellt från 2 837 703 SEK till 2 814 610 SEK (-0,8%), vilket visar relativt stabil intäktsbildning trots utmanande marknadsförhållanden.

Huvudrisker

  • Extremt låg vinstmarginal på 0,1% ger ingen buffert mot ytterligare kostnadsökningar eller intäktsminskningar
  • Kraftigt fallande tillgångar (-24,0%) kan indikera avveckling eller nedskrivningar som påverkar verksamhetskapaciteten
  • Höga och volatila drivmedelspriser fortsätter att utgöra ett direkt hot mot lönsamheten
  • Bristande kapacitet att investera i ny utrustning på grund av dåligt resultat kan hota konkurrenskraften

Möjligheter

  • Stabil omsättning trots utmanande förhållanden visar på ett etablerat kundunderlag
  • Soliditeten på 35,0% ger viss finansiell stabilitet och möjlighet till kreditfinansiering vid behov
  • Eget kapital ökade med 37 607 SEK till 354 919 SEK vilket ger en kapitalbas att bygga på
  • Eventuell prisförhandlingskraft gentemot kunder när bränslepriserna stiger kan vara en möjlighet