5 308 000 SEK
Omsättning
▲ 34,3%
407 957 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 1 935,2%
31%
Soliditet
God
7,6%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:2 588 000 SEK
Skulder:-1 752 471 SEK
Substansvärde:648 190 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Flytt till egna, väl anpassade lokaler med bra läge under 2020
  • Tecknande av flera avtal med företagskunder med större fordonspark
  • Införskaffande av biltransport för att hämta kunders bilar

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar en exceptionellt stark och positiv utveckling med en dramatisk vändning från förlust till lönsamhet kombinerat med betydande omsättningstillväxt. Den snabba expansionen tyder på ett framgångsrikt etableringsskede där strategiska investeringar i egna lokaler och ny utrustning börjar bära frukt. Soliditeten på 31% är acceptabel för ett tillväxtföretag men bör förbättras ytterligare.

Företagsbeskrivning

Företaget driver bilverkstad i Grängesberg och har sedan mitten av 2020 verksamheten i egna, väl anpassade lokaler. Verksamheten har expanderat genom avtal med företagskunder med större fordonspark och införskaffat biltransport för att hämta kunders bilar, vilket förklarar den starka tillväxten.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades dramatiskt från en förlust på -22 230 SEK till en vinst på 407 957 SEK, vilket indikerar starkt förbättrad lönsamhet och skalfördelar från den ökade omsättningen.

Soliditet: Soliditeten på 31.0% är acceptabel för ett tillväxtföretag men ligger något under branschgenomsnittet, vilket indikerar ett visst lånande för finansiering av tillväxten.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 404 386 SEK till 648 190 SEK, en tillväxt på 60.3% som främst drivs av årets starka resultat och stärker företagets finansiella bas.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 4 018 904 SEK till 5 342 650 SEK, en tillväxt på 34.3% som visar på framgångsrik kundvärvning och expansion av verksamheten.

Huvudrisker

  • Rapid tillväxt kan medföra kapitalbrist och likviditetsutmaningar om den inte hanteras noggrant
  • Beroende av ett begränsat antal större företagskunder skapar koncentrationsrisk
  • Soliditeten på 31% är något låg och bör förbättras för att minska finansiell sårbarhet

Möjligheter

  • Stark marknadsposition med modern infrastruktur och bra läge ger konkurrensfördelar
  • Befintliga avtal med större företagskunder ger stabil kundbas och förutsägbarhet
  • Biltransporten ökar geografisk räckvidd och möjliggör ytterligare kundvärvning

Trendanalys

Omsättningen visar en stark och stadigt ökande trend de senaste tre åren med en tillväxt från 3,5 miljoner till 5,3 miljoner SEK, vilket indikerar en framgångsrik försäljningsutveckling. Resultatet efter finansnetto har dock varit volatilt med en kraftig nedgång till förlust 2023 följt av en mycket stark återhämtning till en hög vinst 2024, vilket tyder på en företag som kan vara sårbart för externa faktorer men som också har god återhämtningsförmåga. Eget kapital har ökat stadigt, vilket stärker balansräkningen. Soliditeten har förbättrats avsevärt från 19 % till 31 % på ett år, vilket visar på ett minskat skuldsättningsbehov och en finansiell stabilisering. Denna utveckling, tillsammans med den återvunna höga vinstmarginalen på 7,6 %, pekar mot en positiv framtidsutsikt med fortsatt lönsam tillväxtpotential.