2 734 000 SEK
Omsättning
▼ 8,2%
240 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 48,8%
0,3%
Soliditet
Mycket Låg
8,8%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:4 505 674 SEK
Skulder:-2 786 723 SEK
Substansvärde:562 664 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på en betydande nedgång med försämring inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med 8,2% och resultatet har mer än halverats, vilket indikerar allvarliga utmaningar i verksamheten. Den extremt låga soliditeten på 0,3% tillsammans med en minskning av tillgångarna med 20% pekar på en svag finansiell struktur och potentiella likviditetsproblem. Trots en klassificering av 'stabil' vinstmarginal är företagets övergripande hälsa oroande.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver lastbilsåkeri med säte i Vetlanda. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordonsunderhåll, bränsle och personal. Industrin är känslig för konjunktursvängningar och konkurrens, vilket kan förklara delar av den negativa utvecklingen i omsättning och resultat.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet föll dramatiskt från 469 000 SEK till 240 000 SEK, en minskning på 229 000 SEK eller 48,8%. Denna kraftiga resultatnedgång är mer markant än omsättningsminskningen, vilket indikerar ökade kostnader eller sämre marginaler.

Soliditet: Soliditeten är extremt låg på 0,3%, vilket betyder att nästan alla tillgångar är finansierade med skulder. Detta placerar företaget i en mycket sårbar position vid oförutsedda händelser eller ytterligare försämringar.

Eget kapital: Eget kapital är i princip oförändrat på 562 664 SEK (2024) jämfört med 562 665 SEK (2023). Den minimala minskningen på 1 SEK trots ett positivt resultat på 240 000 SEK antyder att vinsten huvudsakligen har använts för att betala utdelning eller liknande, istället för att stärka balansräkningen.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 2 986 016 SEK till 2 733 693 SEK, en nedgång på 252 323 SEK eller 8,2%. Detta tyder på färre transporter eller lägre priser.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,3% skapar en mycket hög finansiell risk och begränsar möjligheten till ytterligare lån.
  • Kraftig resultatnedgång med 48,8% visar på allvarliga problem med lönsamheten.
  • Betydande minskning av tillgångarna med över 1,1 miljoner SEK (från 5 634 860 SEK till 4 505 674 SEK) kan indikera avyttringar eller nedskrivningar av fordonsparken.

Möjligheter

  • Företaget genererar fortfarande en vinst på 240 000 SEK trots utmanande omständigheter.
  • Verksamheten inom lastbilsåkeri är en basindustri med potentiell uppsida vid en konjunkturnedgång.
  • En eventuell omstrukturering eller fokus på mer lönsamma transporter skulle kunna vända trenden.

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig nedåtgående trend efter en stark tillväxt 2021-2022, med en minskning på över 8% under 2024. Resultatet efter finansnetto har försämrats avsevärt sedan toppen 2022, med en halvering till 240 000 SEK 2024, vilket indikerar kraftigt minskad lönsamhet. Vinstmarginalen har följt samma negativa trend och fallit från 16% till under 9%. Den mest alarmerande förändringen är soliditeten, som kollapsat från en sund nivå på 44,5% till nästan obefintlig (0,3%), till följd av en explosionsartad tillgångstillväxt 2023 som inte finansierats med eget kapital. Detta pekar på en högriskstrategi med stor skuldsättning. Framtida utveckling tyder på allvarliga solvensproblem om inte eget kapital stärks, samtidigt som den sjunkande omsättningen och sämre lönsamhet hotar den operativa hälsan.