86 804 000 SEK
Omsättning
▲ 23,9%
435 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 80%
7%
Soliditet
Låg
0,5%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:60 460 615 SEK
Skulder:-55 538 697 SEK
Substansvärde:2 280 418 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under året har bolagets två vilande dotterbolag, Lundsbrunns Åkeri AB, org nr. 556925-2256 och LBN Maskin Hydraulik AB, org nr. 556917-2512 fusionerats in till Korsell transport AB.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolagets två vilande dotterbolag, Lundsbrunns Åkeri AB och LBN Maskin Hydraulik AB, har fusionerats in i Korsell transport AB under året.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar en paradoxal utveckling med stark omsättningstillväxt men kraftigt försämrad lönsamhet. Den höga omsättningsökningen på 23,9% till 87,7 miljoner SEK indikerar framgångsrik expansion, men den samtidiga resultatnedgången på 80% till endast 435 000 SEK tyder på allvarliga lönsamhetsproblem. Den extremt låga soliditeten på 7,0% skapar en sårbar finansiell struktur trots ökande tillgångar. Företaget befinner sig i en fas där tillväxt går före lönsamhet, vilket innebär en riskfylld utveckling.

Företagsbeskrivning

Bolaget är ett åkeriföretag med säte i Götene som bedriver rundvirkes- och anläggningstransporter. Verksamheten har under 2020-2021 breddats från renodlade rundvirkestransporter till att omfatta även anläggningstransporter, vilket förklarar den starka omsättningstillväxten. Företaget är ett helägt dotterbolag till HJORD AB, vilket ger en stabil koncernstruktur.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet sjönk dramatiskt från 2 170 000 SEK till 435 000 SEK, en minskning med 1 735 000 SEK eller 80,0%. Denna kraftiga resultatnedgång trots högre omsättning indikerar tryckta marginaler eller ökade kostnader.

Soliditet: Soliditeten på 7,0% är mycket låg och långt under branschstandard. Detta indikerar hög belåning och sårbarhet för ekonomiska nedgångar, trots att företaget är etablerat sedan 2008.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 2 170 926 SEK till 2 280 418 SEK, en blygsam tillväxt på 109 492 SEK eller 5,0%. Denna ökning motsvarar ungefär årets resultat, vilket indikerar att vinsten huvudsakligen har tillfört det egna kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade från 70 986 772 SEK till 87 674 493 SEK, en imponerande tillväxt på 16 687 721 SEK eller 23,9%. Denna ökning förklaras av bolagets bräddning av verksamheten till att omfatta anläggningstransporter.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 7,0% skapar hög finansiell sårbarhet och begränsar möjligheter till ytterligare lån
  • Kraftig resultatnedgång på 80,0% trots stark omsättningstillväxt indikerar allvarliga lönsamhetsproblem
  • Vinstmarginalen på endast 0,5% är otillräcklig för att bygga upp ett starkare eget kapital

Möjligheter

  • Stark omsättningstillväxt på 23,9% visar att företaget lyckats expandera sin kundbas och verksamhet
  • Bräddningen till anläggningstransporter har gett konkreta resultat i form av högre omsättning
  • Som del av HJORD AB-koncernen har företaget en stabil ägarstruktur som kan stödja vid behov