677 000 SEK
Omsättning
▼ 11,3%
-30 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 236,4%
40%
Soliditet
Mycket God
−4,4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:507 748 SEK
Skulder:-304 982 SEK
Substansvärde:202 766 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar tydliga tecken på en betydande nedgång med negativa trender inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har minskat med över 11%, resultatet har förvandlats från en vinst till en förlust, och både eget kapital och tillgångar har krympt markant. Den positiva soliditeten på 40% indikerar dock att företaget fortfarande har en relativt stabil kapitalstruktur trots nedgången. Situationen pekar mot ett etablerat företag i svårigheter snarare än ett nyetablerat företag.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver åkeriverksamhet, åkeritjänster, uthyrning av chaufförstjänster, godstrafik, anläggning av vägar samt förmedling av transporter. Denna typ av verksamhet är typiskt kapitalintensiv med höga rörliga kostnader för bränsle och fordonsunderhåll, vilket förklarar känsligheten för resultatfluktuationer.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 22 000 SEK till en förlust på 30 000 SEK, en negativ förändring på 52 000 SEK. Denna försämring med 236,4% visar att kostnaderna inte anpassats till den lägre omsättningen.

Soliditet: Soliditeten på 40,0% är relativt god och visar att företaget fortfarande finansieras till en betydande del med eget kapital. Detta ger en viss buffert mot ytterligare förluster.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 232 798 SEK till 202 766 SEK, en nedgång på 30 032 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlustresultat på 30 000 SEK.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 763 105 SEK till 676 991 SEK, en nedgång på 86 114 SEK eller 11,3%. Detta indikerar minskad verksamhetsvolym eller lägre priser i en konkurrensutsatt bransch.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga förluster på 30 000 SEK som urholkar det egna kapitalet
  • Minskad omsättning på 86 114 SEK som indikerar förlorade kunder eller marknadsandelar
  • Krympande tillgångar på 132 796 SEK som kan begränsa operativ kapacitet
  • Negativ vinstmarginal på -4,4% som visar att verksamheten inte är lönsam

Möjligheter

  • Relativt stark soliditet på 40,0% ger finansiell stabilitet att vända trenden
  • Etablerat företag sedan 2018 med erfarenhet och kundbas att bygga på
  • Diversifierad verksamhetsportfölj inom transportsektorn ger möjlighet till omfokusering

Trendanalys

Alla trender pekar åt samma negativa riktning: omsättning (-11,3%), resultat (-236,4%), eget kapital (-12,9%) och tillgångar (-20,7%). Den samstämmiga nedgången över samtliga nyckeltal indikerar strukturella problem snarare än tillfälliga svårigheter. Företaget behöver genomföra omfattande åtgärder för att bryta den negativa trenden.