7 726 000 SEK
Omsättning
▲ 5,8%
-541 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 150,5%
0,2%
Soliditet
Mycket Låg
−7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:10 851 719 SEK
Skulder:-8 848 232 SEK
Substansvärde:873 487 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en oroande finansiell utveckling med en kombination av minskad lönsamhet och försämrad kapitalstruktur. Trots en positiv tillgångstillväxt på 40% har företaget gått från en vinst på 1 071 000 SEK till en förlust på 541 000 SEK, vilket indikerar allvarliga problem med kostnadskontroll eller försämrade marginaler. Den extremt låga soliditeten på 0,2% placerar företaget i en sårbar finansiell position med begränsat utrymme för ytterligare förluster.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver rundvirkestransporter med lastbilar samt reparation av personbilar, maskiner och lastbilar. Denna verksamhetskombination innebär kapitalintensiva investeringar i fordonsflotta och verkstadsutrustning, vilket förklarar de höga tillgångarna på 10,8 miljoner SEK. Branschen är typiskt cyklisk och känslig för konjunktursvängningar samt bränslepriser.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 1 071 000 SEK till en förlust på 541 000 SEK, en negativ förändring på 1 612 000 SEK. Denna försämring med -150,5% indikerar allvarliga problem med lönsamheten.

Soliditet: Soliditeten på 0,2% är extremt låg och långt under branschnormer. Detta innebär att företaget är starkt beroende av lånade medel och har mycket begränsat buffertutrymme mot ytterligare förluster.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 1 353 963 SEK till 873 487 SEK, en nedgång med 480 476 SEK. Denna minskning med -35,5% är direkt kopplad till årets förlust och försvagar företagets finansiella stabilitet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 8 124 185 SEK till 7 725 643 SEK, en nedgång med 398 542 SEK. Trots denna minskning noteras en omsättningstillväxt på +5,8% som förbättring, vilket kan tyda på att jämförelseperioden var exceptionellt låg eller att trenden vänt under året.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten på 0,2% skapar akut likviditetsrisk och begränsar möjligheten till ny finansiering
  • Förlusten på 541 000 SEK tär på företagets kapitalbas och riskerar att förvärras om inte korrigerande åtgärder vidtas
  • Kombinationen av minskad omsättning och förlust visar på strukturella problem i verksamheten
  • Tillgångstillväxten på 40,0% till 10 851 719 SEK kan tyda på ökad skuldsättning som inte genererar motsvarande intäkter

Möjligheter

  • Tillgångstillväxten på 40,0% kan indikera investeringar i kapacitet som kan ge framtida intäktsmöjligheter
  • Omsättningstillväxten på +5,8% trots svårt år visar att företaget fortfarande har kunder och marknadsposition
  • Ett etablerat företag sedan 2011 med specialistkompetens inom rundvirkestransporter och fordonsreparationer