🚀 Snabb åtkomst till årsredovisningar
Ladda ner årsredovisningar som PDF utan kostnad
Åkeriverksamhet, godstransporter inom och utanför EU, därmed förenlig verksamhet.
Ladda ner årsredovisningar som PDF utan kostnad
Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.
Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.
Den tillförda villkorat aktieägartillskott är återbetalt till akteägaren trots att företaget inte har balanserat vinst. Som framgår av balansräkningen är aktiekapitalet per 2023-12-31 till mer än hälften förbrukat. I årsredovisningen intagna balansräkning utgör även en första kontrollbalansräkning enligt aktiebolagslagen 25 kap 13&. Styrelsen har beslutat att driva bolaget vidare. Styrelsen fortsätter att arbeta med att förbättra lönsamheten, anpassa personalstyrkan och genomföra besparingsåtgärder. Styrelsen anser att vidtagna åtgärder och att de åtgärder styrelsen har för avsikt att genomföra under kommande år, är tillräckliga för att bolaget ska säkra fortsatt drift.
Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.
Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med en tydlig negativ trend i samtliga nyckeltal. Den kraftiga omsättningsminskningen på 27.1% tillsammans med ett förlustresultat och ett negativt eget kapital indikerar en operations som inte är lönsam och som successivt urholkar företagets kapitalbas. Den extremt låga soliditeten på -97.0% innebär att skulderna långt överstiger tillgångarna, vilket placerar företaget i en mycket utsatt position. Trots detta visar styrelsens kommunikation en vilja att vända utvecklingen genom åtgärder.
Företaget bedriver verksamhet inom lastbilsåkeri, en bransch känslig för konjunktursvängningar, bränslepriser och transportbehov. Etablerat 2015 är det inte ett nytt företag, utan ett som har funnits i ungefär åtta år men som nu genomgår en stark nedgång.
Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 204 699 SEK till en förlust på 531 647 SEK, en negativ förändring på 736 346 SEK. Denna förlust är huvudorsaken till den kraftiga försämringen i det egna kapitalet.
Soliditet: En soliditet på -97.0% är extremt låg och ohälsosam. Det betyder att för varje krona i tillgångar finns det nästan dubbla beloppet i skulder. Företaget har i princip ingen egen kapitalbas och är helt beroende av extern finansiering, vilket medför stor finansiell risk.
Eget kapital: Det egna kapitalet sjönk från 194 104 SEK till -614 543 SEK. Denna försämring på 808 647 SEK beror direkt på årets förlustresultat, vilket helt har utraderat kapitalet och lämnat bolaget i ett överskottsskuldläge.
Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt från 5 711 583 SEK till 4 568 434 SEK, en nedgång på 1 143 149 SEK eller 27.1%. Detta tyder på en betydande förlust av intäkter, troligtvis på grund av färre transporter eller lägre priser.
Alla tillgängliga trender pekar på en kraftig försämring: omsättning (-27.1%), resultat (-359.7%), eget kapital (-416.6%) och tillgångar (-35.3%). Detta visar en konvergerande negativ utveckling där alla delar av verksamheten påverkas samtidigt. Företaget har inte bara en tillfällig dipp utan en strukturell kris som kräver omedelbara och effektiva åtgärder för att överleva.