18 972 569 SEK
Omsättning
▲ 36,4%
-1 044 945 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 108,8%
0,3%
Soliditet
Mycket Låg
−5,4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:18 143 659 SEK
Skulder:-11 055 472 SEK
Substansvärde:1 445 366 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolagets omsättning har ökat vilket främst beror på ökade antal transporter med lastbilarna. Däremot har lönsamheten inte förbättrats vilket beror på mindre effektiva körningar där bilarna inte kört med full last men även på grund av priset på diesel, kostnader för reparation och underhåll av maskiner och fordon samt den höjda räntan. Styrelsen följer utvecklingen noga och åtgärder har under räkenskapsåret vidtagits för att förbättra bolagets lönsamhet.

Händelser efter verksamhetsåret

Efter räkenskapsårets slut har bolaget bytt transportförmedlare vilket bedöms förbättra lönsamheten på de transporter som utförs med lastbil och släp.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har genomfört åtgärder under året för att förbättra lönsamheten enligt styrelsens beskrivning
  • Efter räkenskapsåret har bolaget bytt transportförmedlare vilket bedöms förbättra lönsamheten på transporter med lastbil och släp

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en komplex situation med motsägelsefulla signaler. Å ena sidan visar bolaget imponerande omsättningstillväxt på 36,4%, vilket indikerar stark efterfrågan och kommersiell framgång. Å andra sidan försämras lönsamheten dramatiskt med en fördubblad förlust jämfört med föregående år. Den extremt låga soliditeten på 0,3% utgör en allvarlig svaghet som begränsar företagets finansiella manöverutrymme. Företaget verkar vara i en fas där tillväxt går före lönsamhet, vilket skapar en prekär balansgång mellan expansion och finansiell hållbarhet.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett anläggnings- och schaktningsbolag grundat 2010 som utför väg-, mark- och anläggningsarbeten inklusive transporter, krossnings- och flisarbeten inom återvinningsindustrin samt personal- och maskinuthyrning. Denna typ av verksamhet är kapitalintensiv med höga driftskostnader för fordon, maskiner och bränsle, vilket förklarar känsligheten för faktorer som dieselpriser och räntehöjningar.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades från -500 482 SEK till -1 044 945 SEK, en ökad förlust på 544 463 SEK. Förlusten beror på ineffektiva körningar med ofullastade lastbilar, höga dieselpriser, reparationskostnader och räntehöjningar.

Soliditet: Soliditeten på 0,3% är extremt låg och ligger långt under branschnormer. Detta innebär att företaget är mycket skuldsatt och har begränsat finansiellt motståndskraft vid oförutsedda händelser.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 925 994 SEK till 1 445 366 SEK trots förluståret, vilket indikerar att bolaget fått tillförsel av nytt kapital eller omvärderingar som kompenserat för förlusten.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 14 252 005 SEK till 19 422 717 SEK, en tillväxt på 5 170 712 SEK eller 36,4%. Denna starka tillväxt beror främst på ökade transporter med lastbilarna.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,3% skapar sårbarhet för räntehöjningar och oförutsedda kostnader
  • Förlusten har fördubblats till -1 044 945 SEK trots stark omsättningstillväxt
  • Tillgångarna minskade med 5,2% till 18 143 659 SEK vilket kan indikera avveckling av maskinpark eller försäljning av tillgångar
  • Höga driftskostnader för diesel, reparationer och räntor fortsätter att pressa lönsamheten

Möjligheter

  • Imponerande omsättningstillväxt på 36,4% visar stark marknadsposition och efterfrågan
  • Byte av transportförmedlare efter årsstängning kan förbättra lönsamheten på transporter
  • Eget kapital ökade med 56,1% till 1 445 366 SEK vilket stärker balansräkningen
  • Bolaget verkar medvetet om problemen och har initierat åtgärder för att adressera lönsamhetsutmaningarna