39 000 SEK
Omsättning
▼ 58,5%
-5 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 109,6%
−16,2%
Soliditet
Mycket Låg
−11,9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:7 664 SEK
Skulder:-131 802 SEK
Substansvärde:-124 138 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2024) i

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig ekonomisk nedgång med kraftigt minskad omsättning och ett negativt resultat. Den negativa soliditeten och det minskade eget kapitalet indikerar en utsatt finansiell position. Trenderna pekar entydigt på försämring inom samtliga nyckeltal, vilket tyder på att företaget befinner sig i en krisfas där verksamheten inte är lönsam och kapitalbasen urholkas.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver uthyrning av personal inom transport och entreprenad, en verksamhet som är konjunkturkänslig och konkurrensutsatt. Branschen kräver ofta investeringar i personal och administration, vilket gör låg omsättning särskilt problematiskt.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet har försämrats från en vinst på 52 000 SEK till en förlust på 5 000 SEK, en negativ förändring på 109.6%. Den låga omsättningen täcker uppenbarligen inte verksamhetens kostnader.

Soliditet: Soliditeten på -16.2% innebär att företaget har mer skulder än tillgångar. Detta är en mycket låg soliditet som indikerar hög finansiell risk och begränsad kreditvärdighet.

Eget kapital: Eget kapital har försämrats från -119 547 SEK till -124 138 SEK, en minskning på 3.8%. Den ackumulerade förlusten ökar skuldsättningen.

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 93 774 SEK till 38 521 SEK, en nedgång på 58.5%. Detta indikerar en betydande förlust av intäkter och kunder.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig förlust av intäkter med en omsättningsminskning på 55 253 SEK
  • Negativt eget kapital på 124 138 SEK som begränsar möjligheterna till ytterligare finansiering
  • Mycket låg soliditet (-16.2%) som gör företaget sårbart vid ekonomiska nedgångar
  • Kraftigt minskade tillgångar från 12 119 SEK till 7 664 SEK, vilket begränsar verksamhetens kapacitet

Möjligheter

  • Företaget är etablerat sedan 2011 vilket ger en viss verksamhetshistorik och erfarenhet
  • Den låga omsättningsbasen på 38 521 SEK ger potential för proportionellt sett stor relativ tillväxt vid förbättrad affärsaktivitet
  • Branschen inom transport och entreprenad kan dra nytta av eventuella framtida infrastrukturinvesteringar

Trendanalys

Omsättningen visar en tydlig negativ trend med en kraftig nedgång från 2021 till 2024, från 132 074 SEK till 39 000 SEK, vilket indikerar en betydande minskning i verksamhetsvolymen. Resultatet efter finansnetto har varit volatilt med en kraftig topp 2023 på 52 000 SEK följt av ett förlustår 2024 på -5 000 SEK, vilket pekar på en osäker lönsamhetsutveckling. Eget kapital förblir starkt negativt under hela perioden och har till och med försämrats något 2024, vilket visar på fortsatta skuldsättningsproblem. Soliditeten är mycket låg och sjönk till sin lägsta nivå 2024 (-16.2%), vilket indikerar en mycket svag finansiell struktur. Den höga vinstmarginalen 2023 verkar ha varit en temporär avvikelse då den återgick till negativa tal 2024. Sammantaget pekar trenderna på ett företag i stark kontraktion med allvarliga solvensproblem och en mycket osäker framtidsutsikt.