1 708 629 SEK
Omsättning
▼ 43,2%
-355 275 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 334,1%
47,5%
Soliditet
Mycket God
−19,1%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:396 614 SEK
Skulder:-208 319 SEK
Substansvärde:188 295 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig finansiell nedgång med kraftiga negativa trender inom samtliga nyckeltal. Omsättningen har mer än halverats, resultatet har svängt från vinst till betydande förlust, och eget kapital samt totala tillgångar har minskat dramatiskt. Denna utveckling indikerar en djupgående kris där företagets verksamhetsmodell och lönsamhet ifrågasätts. Trots en relativt god soliditet är den finansiella hälsan mycket dålig och företaget befinner sig i en kritisk fas.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transportverksamhet samt mark- och anläggningsentreprenad, vilket är en kapitalintensiv bransch med konjunkturkänslig verksamhet. Siffrorna kan tyda på att företaget har drabbats av minskad efterfrågan, förlorade kontrakt eller problem med att fakturera utfört arbete.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från en vinst på 151 752 SEK till en förlust på 355 275 SEK, en negativ förändring på 507 027 SEK. Denna förlust är större än den totala omsättningen, vilket är extremt oroande.

Soliditet: En soliditet på 47.5% är relativt god och indikerar att företaget inte är starkt belånat. Detta är den enda positiva indikatorn, men den förvrängs av den kraftiga minskningen av totala tillgångar.

Eget kapital: Eget kapital halverades nästan från 355 570 SEK till 188 295 SEK, en minskning på 167 275 SEK. Denna minskning förklaras helt av den stora förlusten under året.

Nettoomsättning: Omsättningen sjönk kraftigt från 3 005 551 SEK till 1 858 631 SEK, en minskning på 1 146 920 SEK eller 38.2%. Detta indikerar en mycket kraftig nedgång i verksamhetsvolymen.

Huvudrisker

  • Kontinuerliga stora förluster på 355 275 SEK som urholkar det egna kapitalet och hotar företagets existens.
  • Kraftig omsättningsminskning på över 1.1 miljoner SEK som tyder på allvarliga problem med att generera intäkter.
  • Dramatisk minskning av totala tillgångar med 1 277 094 SEK, vilket kan indikera avyttringar eller nedskrivningar av företagets operativa kapacitet.

Möjligheter

  • Den relativt höga soliditeten på 47.5% ger viss finansiell flexibilitet och möjlighet till omstrukturering om företaget kan vända trenden.
  • Branscherna transport och anläggning är cykliska, vilket innebär en potentiell återhämtning vid förbättrade makroekonomiska förhållanden.

Trendanalys

Alla trender pekar entydigt på kraftig försämring: omsättning (-43.1%), resultat (-334.1%), eget kapital (-47.0%) och tillgångar (-76.3%). Denna samstämmighet i negativ utveckling över samtliga nyckeltal är extremt ovanlig och mycket allvarlig.