47 636 000 SEK
Omsättning
▲ 1,2%
4 739 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 20,1%
47%
Soliditet
Mycket God
9,8%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:45 315 625 SEK
Skulder:-20 761 617 SEK
Substansvärde:11 688 645 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året bildat dotterbolaget MP Rail AB som ska bedriva personaluthyrning, konsultverksamhet och mark-, bygg- och anläggningsarbeten inom järnväg.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har bildat dotterbolaget MP Rail AB som ska bedriva personaluthyrning, konsultverksamhet och mark-, bygg- och anläggningsarbeten inom järnväg. Detta representerar en strategisk diversifiering in i järnvägssektorn.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med stabila intäkter men sjunkande lönsamhet samtidigt som balansräkningen stärks. Omsättningen är nästan oförändrad med en blygsam ökning på 1,2%, vilket tyder på marknadsmognad eller begränsad tillväxt i nuvarande verksamhet. Det mest anmärkningsvärda är den kraftiga resultatnedgången på 20,1% trots stabil omsättning, vilket indikerar ökade kostnader eller lägre marginaler. Samtidigt visar företaget en imponerande förbättring i balansräkningen med stark tillväxt i både eget kapital (+21,1%) och tillgångar (+21,0%). Den höga soliditeten på 47,0% ger företaget god finansiell styrka.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver schakt-, skogs- och anläggningsarbeten, vilket är en cyklisk bransch känslig för konjunktursvängningar och säsongsvariationer. Ett sådant företag är typiskt beroende av infrastrukturinvesteringar, byggsektorns utveckling och offentliga upphandlingar. Företaget har varit verksam sedan 2010 och är således etablerat på marknaden.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet minskade kraftigt från 5 928 000 SEK till 4 739 000 SEK, en nedgång på 1 189 000 SEK eller 20,1%. Denna resultatnedgång är anmärkningsvärd då den inträffar trots oförändrad omsättning, vilket pekar på försämrade marginaler eller ökade kostnader.

Soliditet: Soliditeten på 47,0% är mycket stark och långt över branschgenomsnittet för bygg- och anläggningsföretag. Detta ger företaget god kreditvärdighet och beredskap för investeringar samt motståndskraft mot konjunkturnedgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade från 9 649 943 SEK till 11 688 645 SEK, en ökning på 2 038 702 SEK eller 21,1%. Denna starka tillväxt beror sannolikt på att en del av vinsten har återinvesterats i företaget trots den lägre lönsamheten.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 47 099 745 SEK till 48 287 404 SEK, en ökning på endast 1 187 659 SEK eller 1,2%. Denna blygsamma tillväxt tyder på mättad marknad eller begränsad expansionsförmåga i nuvarande verksamhetsgrenar.

Huvudrisker

  • Kraftig resultatnedgång på 20,1% trots stabil omsättning indikerar lönsamhetsproblem
  • Blygsam omsättningstillväxt på endast 1,2% kan tyda på begränsad expansion i kärnverksamheten
  • Försämrad vinstmarginal kan påverka företagets långsiktiga konkurrenskraft

Möjligheter

  • Stark balansräkning med soliditet på 47,0% ger utrymme för framtida investeringar
  • Bildandet av MP Rail AB öppnar för nya affärsmöjligheter inom järnvägssektorn
  • Tillgångstillväxt på 21,0% visar på kapacitetsutbyggnad som kan ge framtida intäktsmöjligheter
  • Eget kapital ökade med över 2 miljoner SEK vilket stärker företagets finansiella bas

Trendanalys

Företaget befinner sig i en fas av omstrukturering där balansräkningen stärks samtidigt som lönsamheten försämras. Den strategiska diversifieringen in i järnvägssektorn via MP Rail AB kan vara ett svar på den begränsade tillväxten i kärnverksamheten. Den höga soliditeten ger goda förutsättningar för att genomföra denna omställning, men företaget måste adressera de underliggande orsakerna till den försämrade lönsamheten.