6 006 000 SEK
Omsättning
▼ 3,4%
-118 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 1 585,7%
0%
Soliditet
Mycket Låg
−1,9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:4 878 208 SEK
Skulder:-4 949 071 SEK
Substansvärde:-70 863 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Företaget har upprättat kontrollbalansräkning per 2023-02-28 och 2023-10-31
  • Värderingar av bolagets inventarier visar att det finns ett övervärde
  • Övervärdet innebär att det egna kapitalet anses vara intakt trots negativt bokfört värde

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritiskt situation med negativt eget kapital och försämrade resultat. Trots en marginell ökning av omsättningen har resultatet försämrats dramatiskt från -7 000 SEK till -118 000 SEK, vilket indikerar ökade kostnader eller sämre lönsamhet. Det negativa eget kapitalet på -70 863 SEK innebär att företaget tekniskt sett är insolvent, även om årsredovisningen nämner att eget kapital anses vara intakt på grund av övervärde i inventarier. Tillgångstillväxten på 2,9% är den enda positiva indikatorn i en annars mycket svag bild.

Företagsbeskrivning

Företaget bedriver transporttjänster med tung lastbil, en bransch med hög kapitalintensitet på grund av fordonsinvesteringar. Bolaget har funnits sedan 2011 och är därför ett etablerat företag snarare än ett nytt företag. Transportbranschen kännetecknas ofta av små marginaler och konkurrensutsatthet.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades dramatiskt från -7 000 SEK till -118 000 SEK, en försämring på 111 000 SEK. Detta innebär att företaget gick från att nästan gå i balans till att generera betydande förluster trots högre omsättning.

Soliditet: Soliditeten på 0,0% är extremt låg och indikerar att företaget saknar eget kapitalbas. Detta innebär hög finansiell risk och sårbarhet för kriser eller oförutsedda händelser.

Eget kapital: Eget kapital kollapsade från 46 706 SEK till -70 863 SEK, en minskning på 117 569 SEK. Denna förändring motsvarar nästan exakt årets förlust, vilket indikerar att förlusten är huvudorsaken till kapitalförsämringen.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade marginellt från 6 248 839 SEK till 6 348 653 SEK, en ökning på 99 814 SEK eller 1,6%. Denna lilla ökning räcker dock inte för att täcka de ökade förlusterna.

Huvudrisker

  • Negativt eget kapital på -70 863 SEK skapar en kritiskt finansiell situation
  • Förlustmarginalen på -1,9% indikerar att verksamheten inte är lönsam
  • Soliditeten på 0,0% gör företaget sårbart för ekonomiska nedgångar
  • Dramatisk resultatförsämring med -1585,7% visar på allvarliga driftsproblem

Möjligheter

  • Tillgångstillväxt på 2,9% visar att företaget fortsätter att investera i verksamheten
  • Övervärde i inventarier kan ge viss finansiell flexibilitet
  • Marginell omsättningsökning på 1,6% trots svåra förhållanden
  • Etablerad verksamhet sedan 2011 ger erfarenhet och kundbas