1 008 000 SEK
Omsättning
▼ 66,8%
-473 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 2 465%
17%
Soliditet
Stabil
−46,9%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:888 128 SEK
Skulder:-740 733 SEK
Substansvärde:147 395 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolagets styrelse har beslutat att upprätta årsredovisnig för året och efterföljande år enligt K2 principerna.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Styrelsen har beslutat att upprätta årsredovisningen enligt K2-principerna, vilket är en förenklad redovisningsnorm för små aktiebolag. Detta kan ses som ett tecken på att man söker minska administrativa kostnader.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med kraftigt negativa trender. Omsättningen har mer än halverats på ett år, och ett blygsamt positivt resultat har förvandlats till en betydande förlust. Trots en förbättring av det egna kapitalet, som främst beror på att årets förlust var mindre än föregående års resultat, visar en soliditet på 17% och en tillgångsminskning på 35.5% på en avveckling av verksamheten. Företaget är etablerat sedan 1982, vilket utesluter startproblem och indikerar en djupgående strukturell kris eller en kraftig nedgång i verksamheten.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver åkeri- och transportverksamhet med egna kunder och har sitt säte i Tidan. Som ett etablerat transportföretag är det typiskt kapitalintensivt med investeringar i fordon och utrustning, vilket gör det sårbart för konjunktursvängningar och bränslepriser.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades katastrofalt från en vinst på 20 000 SEK till en förlust på 473 000 SEK, en negativ förändring på 493 000 SEK. Den stora omsättningsminskningen har med all sannolikhet gjort det omöjligt att täcka de fasta kostnaderna.

Soliditet: En soliditet på 17.0% är låg och ligger under gränsen för vad som ofta anses sunt för ett transportföretag. Det indikerar ett högt belåningsgrad och begränsad finansiell buffert mot ytterligare motgångar.

Eget kapital: Det egna kapitalet ökade från 120 756 SEK till 147 395 SEK trots förlusten. Denna skenbara förbättring på 26 639 SEK kan förklaras av insättningar från ägare eller omvärderingar, eftersom en förlust normalt minskar det egna kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen kraschade från 3 314 811 SEK till 1 008 935 SEK, en minskning på 2 305 876 SEK eller 69.6%. Detta indikerar en extremt kraftig nedgång i orderintag och verksamhetsvolym.

Huvudrisker

  • Extrem omsättningsminskning på 69.6% hotar företagets existens och livskraft.
  • Stor förlust på 473 000 SEK gör det svårt att finansiera den löpande verksamheten.
  • Låg soliditet på 17.0% begränsar möjligheten att säkra nytt lån eller investeringar.
  • Kraftig minskning av tillgångar med 487 687 SEK kan indikera att företaget tvingats sälja av kapital för att överleva.

Möjligheter

  • Ökning av det egna kapitalet med 26 639 SEK visar på ett visst ägarstöd, vilket kan vara en förutsättning för en omstart.
  • Övergången till K2-redovisning kan minska de administrativa bördan och frigöra resurser till kärnverksamheten.