10 660 SEK
Omsättning
● 0%
-25 669 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
11,8%
Soliditet
Stabil
−240,8%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:211 428 SEK
Skulder:-186 393 SEK
Substansvärde:25 035 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en tidig fas med tydliga tecken på en nystartad verksamhet. Den första omsättningen på 10 660 SEK är en positiv indikation på att företaget har påbörjat sin kommersiella verksamhet, men det stora förlustresultatet på -25 669 SEK visar att kostnaderna vida överstiger intäkterna. Den låga soliditeten på 11,8% indikerar ett begränsat eget kapitalbas och en hög beroendegrad av extern finansiering. Den totala bilden är att av ett företag i uppstartsfasen som ännu inte nått lönsamhet.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver verksamhet inom fordonssystem med fokus på utveckling av terräng- och amfibiegående fordon. Som ett helägt dotterbolag till Nordec Engineering AB har det troligen tillgång till teknisk kompetens och möjligen finansiellt stöd från moderbolaget. Verksamhetstypen är kapitalintensiv med långa utvecklingscykler, vilket förklarar den initiala förlusten innan produkter når marknaden i full skala.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet för 2023 var ett förlust på -25 669 SEK. Denna förlust beror sannolikt på höga startkostnader för verksamhetsuppstart, personal och utveckling, vilket är typiskt för ett företag i en tidig fas och inom en R&D-intensiv bransch.

Soliditet: Soliditeten på 11,8% är mycket låg och indikerar en bräcklig finansiell struktur. Detta innebär att endast 11,8% av tillgångarna finansieras av eget kapital, vilket placerar företaget i en sårbar position vid oförutsedda motgångar.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 25 035 SEK. Detta relativt låga belopp, i kombination med förlusten, visar att en betydande del av de initiala tillgångarna på 211 428 SEK sannolikt finansierats av skulder till moderbolaget eller andra kreditorer.

Nettoomsättning: Omsättningen för 2023 uppgick till 10 660 SEK. Eftersom det föregående året var 0 SEK representerar detta företagets allra första intäkter, vilket är en naturlig startnivå för ett nystartat bolag som precis börjat sälja sina tjänster eller produkter.

Huvudrisker

  • Den extremt låga soliditeten på 11,8% utgör en betydande finansiell risk och begränsar företagets möjlighet att ta på sig ytterligare lån.
  • En negativ vinstmarginal på -240,8% visar att företaget för närvarande förlorar mer pengar än det tjänar, vilket är en ohållbar situation på lång sikt utan ytterligare kapitaltillskott.
  • Stor beroende av extern finansiering, sannolikt från moderbolaget, skapar en sårbarhet om detta stöd skulle minska.

Möjligheter

  • Den första omsättningen på 10 660 SEK bevisar att det finns en marknad för företagets erbjudande och ger en platform för framtida tillväxt.
  • Som del av en koncern (Nordec Engineering AB) finns potential för affärssynergier, teknisk kunskap och finansiellt stöd under uppstartsfasen.
  • Branschen inom avancerad fordonsutveckling har potential för hög värdeökning och intäktsgenerering när produkterna och projekten mognar.