-1 SEK
Omsättning
▼ 100%
-15 940 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 66,9%
35%
Soliditet
God
1 594 000%
Vinstmarginal
Artificiell
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:25 671 SEK
Skulder:-16 611 SEK
Substansvärde:9 060 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har varit vilande under 2023 års räkenskapsår.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Enligt årsredovisningen har bolaget varit vilande under 2023 års räkenskapsår, vilket direkt förklarar den extremt låga omsättningen och den övergripande nedgången i alla nyckeltal utom resultatförbättringen.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en kritisk fas med tydliga tecken på en vilande eller avvecklande verksamhet. Den negativa omsättningen på -1 SEK och det kraftigt minskade eget kapital på 9 060 SEK (en minskning med 79,4%) indikerar en verksamhet som i praktiken är avstängd. Trots en relativ förbättring av resultatet från -48 201 SEK till -15 940 SEK är den absoluta förlusten fortfarande betydande och företaget förbrukar sina tillgångar. Den artificiella vinstmarginalen på 1 594 000 % är en matematisk artefakt orsakad av den negativa omsättningen och har ingen verklig ekonomisk betydelse. Övergripande visar siffrorna en verksamhet i stark nedgång.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom en nischad bransch med utbildning av flygande personal, rådgivning och uppstart av flygbolag. Denna typ av verksamhet kräver ofta betydande specialistkompetens och kan vara projektdriven med ojämna intäktsflöden. Den extremt låga omsättningen är dock ovanlig även för ett nischat konsultföretag och tyder på avsaknad av aktiv verksamhet.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades från en förlust på -48 201 SEK till -15 940 SEK, en förbättring med 66.9%. Den minskade förlusten beror sannolikt på lägre verksamhetskostnader under vilandeperioden, inte på förbättrad lönsamhet i kärnverksamheten.

Soliditet: En soliditet på 35.0% anses normalt sett vara acceptabel, men i detta fall är siffran missvisande. Den beror på att skulderna är låga i förhållande till de återstående tillgångarna. Den säger ingenting om företagets lönsamhet eller framtida betalningsförmåga, särskilt med en förlust som fortlöper.

Eget kapital: Eget kapital har minskat kraftigt med 79.4% från 43 912 SEK till 9 060 SEK. Denna nedbrytning av kapitalet orsakas direkt av årets förlust på -15 940 SEK, vilket har ätit upp större delen av företagets kapitalbas.

Nettoomsättning: Omsättningen har kollapsat helt från 7 963 SEK föregående år till -1 SEK 2023, vilket motsvarar en tillväxt på -100%. En negativ omsättning är mycket ovanlig och kan tyda på återbetalningar eller justeringar som överstiger intäkterna, vilket bekräftar att verksamheten varit vilande.

Huvudrisker

  • Företaget riskerar att helt förbruka sitt eget kapital på 9 060 SEK om förlusterna på cirka -16 000 SEK per år fortsätter.
  • Avsaknad av omsättning och en vilande verksamhet indikerar en existentiell risk för företagets fortsatta drift som ett aktivt bolag.
  • Tillgångarna har halverats på ett år till 25 671 SEK, vilket begränsar företagets möjligheter att investera och starta upp verksamheten igen.

Möjligheter

  • Den relativa resultatförbättringen på 66.9% visar att kostnaderna har kunnat minskas avsevärt, vilket skapar en smalare kostnadsstruktur om verksamheten skulle startas upp igen.
  • Företaget besitter fortfarande ett positivt eget kapital på 9 060 SEK, vilket ger en liten buffert för en eventuell omstart.
  • Branschkompetensen inom flygutbildning och uppstart av flygbolag är en potentiellt värdefull tillgång som kan utnyttjas vid en framtida återstart.