417 855 SEK
Omsättning
● 0%
627 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
15%
Soliditet
Stabil
0,2%
Vinstmarginal
Låg
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:173 486 SEK
Skulder:-147 955 SEK
Substansvärde:25 375 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Säsongen 2023 är fortfarande påverkad av pandemin, som ställde in hela 2020 och 2021 års säsonger. Flera rederier har inte återvät till den nivå de låg på före Coronautbrotet.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Pandemin har fortsatt att påverka säsongen 2023 efter att hela 2020 och 2021 års säsonger ställdes in.
  • Flera rederier har ännu inte återvänt till den verksamhetsnivå de hade före coronavirusutbrottet.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2022) i

Sammanfattning

Företaget visar på en mycket blygsam verksamhet under sitt första verksamhetsår med en omsättning på 417 855 SEK och ett resultat nära noll. Den låga soliditeten på 15% indikerar ett begränsat eget kapital i förhållande till tillgångarna, vilket är typiskt för ett nystartat företag men samtidigt en utmaning. Pandemins fortsatta inverkan på kryssningsindustrin framgår som en central faktor som begränsar verksamheten. Företaget befinner sig i en startfas med potentiell tillväxt men även betydande branschspecifika risker.

Företagsbeskrivning

Företaget utför hamntjänster åt kryssningsrederier, inklusive lastning/lossning av gods och avfall, båtsmanstjänster och bagagehantering. Verksamheten är starkt beroende av kryssningstrafiken till Malmö hamn, vilket gör den säsongsbetonad och känslig för externa chocker som pandemier eller ekonomiska nedgångar som påverkar resandet.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet uppgick till endast 627 SEK, vilket ger en mycket låg vinstmarginal på 0,1%. Detta indikerar att företaget knappt gick med vinst under sitt första år, vilket kan bero på startkostnader och den pågående pandemins negativa effekt på kryssningsindustrin.

Soliditet: Soliditeten på 15,0% är låg och indikerar att företaget till stor del finansieras av skulder. Detta är vanligt under en startfas men medför en högre finansiell risk om lönsamheten inte förbättras.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 25 375 SEK. Detta är den initiala kapitalbasen, och det låga resultatet på 627 SEK hade endast en marginell positiv effekt på kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 417 855 SEK under 2022. Eftersom detta är företagets första verksamhetsår saknas jämförelse med tidigare period, vilket gör att denna siffra representerar en startnivå.

Huvudrisker

  • Mycket låg soliditet på 15,0% begränsar företagets finansiella buffert och flexibilitet.
  • Företaget är starkt beroende av en bransch (kryssningsfartyg) som fortfarande återhämtar sig från en kraftig nedgång.
  • En omsättning på 417 855 SEK och ett resultat på endast 627 SEK ger en mycket bräcklig ekonomisk bas.
  • Säsongsbetonad verksamhet skår osäker och ojämn kassaflöde.

Möjligheter

  • Eftersom detta är det första verksamhetsåret finns en teoretisk potential för betydande omsättningstillväxt när branschen återhämtar sig fullt ut.
  • Företaget har etablerat en verksamhet och kan vara väl positionerat att dra nytta av en ökad kryssningstrafik till Malmö.
  • Den låga resultatnivån på 627 SEK visar att företaget ändå gick med liten vinst under en svår period, vilket kan indikera operativ effektivitet.