74 858 000 SEK
Omsättning
▲ 25,3%
13 639 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 103,9%
0,1%
Soliditet
Mycket Låg
17,9%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:44 309 000 SEK
Skulder:-39 969 000 SEK
Substansvärde:940 000 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en mycket stark operativ utveckling med kraftiga förbättringar i lönsamhet och tillväxt, men samtidigt allvarliga balansräkningsproblem. Den exceptionellt höga vinstmarginalen på 17,9% och mer än fördubblade resultat indikerar effektiv verksamhetsstyrning. Den dramatiska ökningen av eget kapital från 145 000 SEK till 940 000 SEK visar på en positiv kapitalbyggnad, men den extremt låga soliditeten på 0,1% utgör en kritisk svaghet som sätter företagets långsiktiga finansiella stabilitet på spel.

Företagsbeskrivning

Företaget verkar inom järnvägsbranschen med utveckling, reparation och underhåll av järnvägsfordon samt entreprenadverksamhet. Denna typ av verksamhet kräver vanligtvis betydande investeringar i specialutrustning och kompetent personal, vilket förklarar behovet av adekvat kapitalstruktur för att hantera projektbaserad verksamhet med potentiellt ojämna kassaflöden.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet mer än fördubblades från 6 688 000 SEK till 13 639 000 SEK, en ökning på 103,9%. Denna exceptionella resultatutveckling indikerar både volymtillväxt och förbättrad lönsamhet per omsatt krona.

Soliditet: Soliditeten på 0,1% är extremt låg och indikerar att företaget är mycket skuldsatt. Detta utgör en betydande risk för företagets finansiella stabilitet och förmåga att hantera oförutsedda förluster eller ekonomiska nedgångar.

Eget kapital: Eget kapital ökade dramatiskt från 145 000 SEK till 940 000 SEK, en tillväxt på 548,3%. Denna förbättring kommer främst från årets starka resultat, men kapitalnivån förblir låg i förhållande till omsättningsvolymen.

Nettoomsättning: Omsättningen ökade kraftigt från 59 944 000 SEK till 76 067 000 SEK, en tillväxt på 25,2%. Detta visar på stark marknadsposition och framgångsrik försäljningsutveckling inom järnvägsbranschen.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet på 0,1% skapar sårbarhet för ekonomiska chocker och begränsar kreditvärdighet
  • Minskande tillgångar från 47 120 000 SEK till 44 309 000 SEK kan indikera nedskärningar i kapacitet eller investeringar
  • Hög skuldsättning kan begränsa företagets möjlighet att investera i framtida tillväxt
  • Beroende av fortsatt hög lönsamhet för att upprätthålla verksamheten givet den svaga kapitalbasen

Möjligheter

  • Exceptionellt hög vinstmarginal på 17,9% ger goda förutsättningar för framtida kapitalackumulering
  • Kraftig omsättningstillväxt på 25,2% visar på stark marknadsposition och efterfrågan på tjänsterna
  • Dramatisk ökning av eget kapital med 548,3% skapar bättre grund för framtida expansion
  • Verksamhet inom infrastruktursektorn med potentiellt stabil långsiktig efterfrågan

Trendanalys

Företaget uppvisar starka operativa trender med förbättrad lönsamhet och tillväxt, men svaga balansräkningstrender med låg soliditet och minskande tillgångar. Den operativa framgången måste balanseras mot behovet av att stärka den finansiella strukturen för att säkerställa långsiktig överlevnad.