1 532 000 SEK
Omsättning
▼ 50,3%
-265 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 274,3%
1%
Soliditet
Mycket Låg
−17,3%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:13 292 682 SEK
Skulder:-13 172 682 SEK
Substansvärde:120 000 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en allvarlig försämring i samtliga finansiella nyckeltal under 2023. Omsättningen har halverats, resultatet har gått från vinst till betydande förlust, och eget kapital har minskat kraftigt. Den extremt låga soliditeten på 1.0% indikerar en mycket svag kapitalstruktur och hög finansiell sårbarhet. Sammantaget pekar detta på en företagskris där verksamheten kämpar med både minskade intäkter och lönsamhetsproblem.

Företagsbeskrivning

Bolaget bedriver transportverksamhet inom flyg- och marinsektorn med säte i Stockholm. Som moderbolag till dotterföretag upprättar det ingen koncernredovisning. Transportsektorn är typiskt kapitalintensiv med behov av investeringar i fordonsflotta och underhåll, vilket förklarar de höga tillgångarna på 13,3 miljoner SEK trots den låga omsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet försämrades från en vinst på 152 000 SEK till en förlust på 265 000 SEK, en negativ förändring på 417 000 SEK. Förlusten beror sannolikt på den halverade omsättningen i kombination med fasta kostnader som kvarstår.

Soliditet: Soliditeten på 1.0% är extremt låg och långt under branschrekommendationer. Detta innebär att företaget i princip är helt skuldfinansierat och har mycket begränsat finansiellt handlingsutrymme.

Eget kapital: Eget kapital minskade från 382 307 SEK till 120 000 SEK, en nedgång på 262 307 SEK. Denna minskning förklaras helt av årets förlust på 265 000 SEK.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade dramatiskt från 3 127 849 SEK till 1 532 031 SEK, en nedgång på 50.3%. Detta indikerar en kraftig förlust av intäktsunderlag eller avbrutna verksamheter.

Huvudrisker

  • Extremt låg soliditet (1.0%) skapar akut likviditetsrisk och svårigheter att få ny finansiering
  • Kraftig omsättningsminskning på 1 595 818 SEK indikerar allvarliga problem med kundbas eller marknadsandelar
  • Förlust på 265 000 SEK urholkar det redan svaga eget kapital ytterligare
  • Höga tillgångar på 13,3 miljoner SEK med låg omsättning tyder på ineffektiv kapitalanvändning

Möjligheter

  • Stor fordonsflotta eller tillgångar (13,3 miljoner SEK) kan potentiellt hyras ut eller säljas för att generera likvida medel
  • Moderbolagsstatus kan ge möjlighet till omstrukturering inom koncernen
  • Etablerat företag sedan 1997 har troligen erfarenhet och nätverk att bygga på för en återhämtning