62 000 SEK
Omsättning
▼ 90%
2 234 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 63,4%
100%
Soliditet
Mycket God
304,2%
Vinstmarginal
Artificiell
200 000 SEK
ÅRETS UTDELNING
2023-09-19

Substansvärdering

Tillgångar:4 343 071 SEK
Skulder:-1 846 SEK
Substansvärde:4 341 225 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har sålt sina lok under räkenskapsåret och verksamheten kring dessa är nedlagd.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Bolaget har sålt sina lok under räkenskapsåret och verksamheten kring dessa är nedlagd.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget genomgår en dramatisk omstrukturering där den traditionella järnvägsverksamheten har avvecklats genom försäljning av lok, vilket har skapat en artificiell men mycket stark finansiell position. Den extremt höga vinstmarginalen på 304,2% och soliditeten på 100% är direkt kopplade till denna försäljning snarare än löpande verksamhet. Företaget har omvandlats från ett operativt transportföretag till ett holdingbolag med fokus på värdepappershandel, vilket skapar en helt ny risk- och möjlighetsprofil.

Företagsbeskrivning

Företaget, etablerat 1995, har historiskt bedrivit järnvägstransport genom uthyrning av lok till transportbolag samt handel med värdepapper. Enligt de senaste uppgifterna har järnvägsverksamheten nu lagts ned efter försäljning av loken, kvarstår som verksamhet är värdepappershandel. Företaget har sitt säte i Karlsborg.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades avsevärt med 63,4% från 1 367 000 SEK till 2 234 000 SEK, en ökning som primärt beror på försäljningen av lok och inte på löpande rörelser.

Soliditet: Soliditeten på 100,0% är exceptionellt hög och indikerar att företaget är helt skuldfritt, vilket ger en mycket stark balansräkning men är en direkt följd av försäljningen av tillgångar snarare än en indikation på lönsam operativ verksamhet.

Eget kapital: Eget kapital nästan fördubblades med en tillväxt på 92,0% från 2 260 536 SEK till 4 341 225 SEK, vilket direkt speglar den stora vinsten från försäljningen av företagets tillgångar.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade kraftigt med 90,0% från 972 282 SEK till 734 352 SEK, vilket indikerar en betydande nedgång i den operativa verksamheten, sannolikt på grund av avvecklingen av järnvägsverksamheten.

Huvudrisker

  • Företaget har förlorat sin huvudsakliga operativa verksamhet (järnvägstransport) och är nu helt beroende av värdepappershandel, vilket medför betydande marknadsrisker.
  • Den extremt höga vinstmarginalen är artificiell och inte hållbar, vilket skapar osäkerhet kring framtida lönsamhet utan ytterligare försäljningar av tillgångar.
  • Omsättningsminskningen på 90,0% visar en kollaps i den ordinarie verksamheten och ett behov av att etablera en ny, hållbar verksamhetsmodell.

Möjligheter

  • Det höga eget kapital på 4 341 225 SEK och brist på skulder ger företaget en exceptionell finansiell styrka att investera i ny verksamhet eller expansion av värdepappersportföljen.
  • Försäljningen av lok har genererat en betydande kassareserv på 2 234 000 SEK som kan användas för strategiska investeringar eller utdelning till ägarna.
  • Omstruktureringen skapar en möjlighet att bygga ett mer fokuserat och potentiellt mer lönsamt företag kring värdepappershandel utan de operativa kostnaderna från järnvägsverksamheten.