-1 SEK
Omsättning
▼ 100%
-272 246 SEK
Resultat efter finansnetto
▲ 55,1%
36,9%
Soliditet
God
−8 197,7%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:414 724 SEK
Skulder:-261 849 SEK
Substansvärde:152 875 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget befinner sig i en allvarlig finansiell kris med en dramatisk omsättningskollaps på 100% samtidigt som det fortsätter att gå med stora förluster. Trots en förbättring av rörelsens resultat från föregående år är den absoluta förlusten på över en kvarts miljon kronor mycket betungande för ett företag av denna storlek. Den kraftiga minskningen av eget kapital och tillgångar indikerar att företaget antingen har genomgått en betydande nedskalning eller att förlusterna tär på dess finansiella bas. Situationen är kritisk och kräver omedelbara åtgärder för att säkerställa överlevnad.

Företagsbeskrivning

Företaget är specialiserat på persontransporter, inklusive transporter till och från HVB-hem, transitboende och skyddat boende med högre skyddsklassning. Verksamheten bedrivs i hela Norden med huvudsakliga uppdrag i Sverige. Denna typ av verksamhet är ofta beroende av offentliga upphandlingar och långsiktiga avtal, vilket kan förklara den extrema volatiliteten i omsättningen om ett stort avtal har försvunnit.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet förbättrades från en förlust på 605 942 SEK till en förlust på 272 246 SEK, en förbättring med 55.1%. Den minskade förlusten kan tyda på kraftiga nedskärningsåtgärder, men den absoluta förlusten är fortfarande mycket stor i förhållande till den obefintliga omsättningen.

Soliditet: Soliditeten på 36.9% innebär att drygt en tredjedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Medan denna nivå inte är katastrofalt låg i sig, är trenden extremt negativ och den kommer sannolikt att sjunka ytterligare om förluster fortsätter att uppstå.

Eget kapital: Eget kapital halverades nästan och minskade från 425 121 SEK till 152 875 SEK, en minskning på 64.0%. Denna kraftiga nedgång orsakades direkt av den stora förlusten under året, vilket sänker företagets finansiella styrka och buffert.

Nettoomsättning: Omsättningen kollapsade helt från 714 257 SEK till 3 321 SEK under 2023, en minskning på 100%. Detta indikerar en i princip obefintlig verksamhet under året, troligtvis på grund av förlust av en eller flera stora kunder eller avtal.

Huvudrisker

  • Existensrisk på grund av en fullständig kollaps i omsättning från 714 257 SEK till 3 321 SEK.
  • Kontinuerliga stora förluster på 272 246 SEK som snabbt urholkar det egna kapitalet.
  • Kraftig försämring av den finansiella stabiliteten med en minskning av eget kapital på 64.0% och tillgångar på 50.6%.

Möjligheter

  • Resultatet förbättrades med 55.1% jämfört med föregående år, vilket kan tyda på att kostnadsanpassningsåtgärder har haft effekt.
  • Företaget har en etablerad verksamhetsmodell och specialistkompetens inom transportsector med högre skyddsklass, vilket kan vara en styrka om nya avtal kan förvärvas.