60 934 000 SEK
Omsättning
▼ 5,3%
10 499 000 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 10,7%
39,9%
Soliditet
God
16,9%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:49 100 007 SEK
Skulder:-27 027 698 SEK
Substansvärde:9 975 956 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Under räkenskapsåret har sex nya timmerbilar anskaffats.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Analys av viktiga händelser

  • Sex nya timmerbilar anskaffades under räkenskapsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar en blandad bild med en tydlig nedgång i lönsamhet och omsättning, men samtidigt en stark förbättring av balansräkningen. Resultatet och omsättningen minskade med -10.7% respektive -5.2%, vilket indikerar en utmanande operativ period. Denna försämring kompenseras delvis av en betydande ökning av eget kapital med 18.8% och en soliditetsnivå på 39.9% som är mycket stabil för branschen. Företaget befinner sig i en position där det har god finansiell styrka att hantera en konjunkturnedgång samtidigt som det investerar för framtiden.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett etablerat åkeri som specialiserat sig på rundvirkestransporter, främst till skogsindustrin. Det är ett helägt dotterbolag till ett förvaltningsbolag, vilket ger det en stabil ägarstruktur. Branschen är kapitalintensiv med behov av att kontinuerligt investera i och underhålla en modern lastbilsflotta.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet föll från 11 750 000 SEK till 10 499 000 SEK, en minskning på 1 251 000 SEK (-10.7%). Den procentuellt större resultatminskningen jämfört med omsättningsminskningen indikerar tryck på marginalerna, troligtvis från högre driftskostnader som bränsle och underhåll.

Soliditet: En soliditet på 39.9% är mycket stark och långt över branschgenomsnittet för transportföretag. Det innebär att företaget har en låg belåningsgrad och god förmåga att absorbera förluster och ta lån för framtida investeringar.

Eget kapital: Eget kapital ökade kraftigt från 8 395 298 SEK till 9 975 956 SEK, en tillväxt på 1 580 658 SEK (+18.8%). Denna förbättring kan huvudsakligen förklaras av att årets vinst på 10 499 000 SEK har tillförts kapitalet.

Nettoomsättning: Omsättningen minskade från 64 381 992 SEK till 62 056 521 SEK, en nedgång på 2 325 471 SEK (-5.2%). Detta kan tyda på minskad efterfrågan, förlorade kunder eller lägre priser på transporter.

Huvudrisker

  • Den pågående nedgången i både omsättning (-5.2%) och resultat (-10.7%) är en tydlig risk för lönsamheten om trenden fortsätter.
  • Stora kapitalinvesteringar i nya fordon (sex timmerbilar) medför risk för ökade avskrivningskostnader och räntebördor, särskilt i kombination med sjunkande intäkter.

Möjligheter

  • Investeringarna i sex nya timmerbilar moderniserar flottan, vilket kan leda till lägre driftskostnader, högre kapacitet och förbättrad konkurrenskraft på sikt.
  • Den exceptionellt höga soliditeten på 39.9% ger företaget ett stort finansiellt utrymme att utnyttja nedgångscykler för att investera eller förvärva konkurrenter.
  • Stark tillväxt i eget kapital på 18.8% stärker företagets finansiella bas och motståndskraft.