432 316 SEK
Omsättning
▼ 39,9%
-19 423 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 599,1%
27,3%
Soliditet
God
−4,4%
Vinstmarginal
Förlust
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:268 727 SEK
Skulder:-195 370 SEK
Substansvärde:73 357 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en tydlig negativ utveckling med kraftiga nedgångar inom alla nyckeltal. Den dramatiska minskningen i omsättning på nästan 40% tillsammans med ett försvunnet vinstresultat och en minskning av eget kapital indikerar allvarliga utmaningar. Den låga soliditeten på 27.3% försvårar dessutom företagets möjligheter att ta lån för att investera sig ur situationen. Sammantaget pekar detta på en företagskris som kräver omedelbara åtgärder.

Företagsbeskrivning

Företaget, som är registrerat sedan 2010, bedriver konsult-, forsknings- och utvecklingsverksamhet med fokus på hållbara lösningar inom vattenburen kollektivtrafik och persontransporter. Som ett socialt företag med hållbarhetsfokus är det troligtvis beroende av offentliga upphandlingar, bidrag eller projektfinansiering, vilket kan förklara den volatila omsättningen.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet har försämrats dramatiskt från en vinst på 3 892 SEK till en förlust på 19 423 SEK, en negativ förändring på 23 315 SEK. Denna försämring kan bero på de sjunkna intäkterna samtidigt som kostnaderna inte har minskat i samma omfattning.

Soliditet: Soliditeten på 27.3% är låg och innebär att endast cirka en fjärdedel av tillgångarna finansieras med eget kapital. Detta begränsar företagets kreditvärdighet och finansiella handlingsutrymme avsevärt.

Eget kapital: Eget kapital har minskat från 92 781 SEK till 73 357 SEK, en nedgång på 19 424 SEK. Denna minskning beror direkt på årets förlustresultat, vilket har urholkat företagets kapitalbas.

Nettoomsättning: Omsättningen har minskat kraftigt från 718 913 SEK till 443 347 SEK, en nedgång på 275 566 SEK eller 38.3%. Detta tyder på att företaget har förlorat betydande intäktskällor eller avslutat större projekt.

Huvudrisker

  • Kontinuerlig förlustgivning på 19 423 SEK urholkar direkt det redan svaga eget kapitalet.
  • Kraftig omsättningsnedgång på 275 566 SEK indikerar att kundunderlaget eller projekttilldelningen är osäkert.
  • Låg soliditet på 27.3% medför hög finansiell risk och svårigheter att säkra ytterligare finansiering.
  • Trenden med försämring inom alla nyckeltal (-39.9% omsättning, -599.0% resultat) visar ingen omedelbar vändning.

Möjligheter

  • Verksamheten inom hållbara transporter är en växande bransch med potentiellt stort intresse från offentliga och privata aktörer.
  • Företaget har en etablerad verksamhet sedan 2010, vilket ger en viss trovärdighet och erfarenhet att bygga på.
  • De relativt låga totala tillgångarna på 268 727 SEK innebär att företaget är smidigt och kan möjligtvis omstrukturera sig snabbt.