335 586 SEK
Omsättning
● 0%
29 616 SEK
Resultat efter finansnetto
● 0%
9,7%
Soliditet
Låg
8,8%
Vinstmarginal
Stabil
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:500 586 SEK
Skulder:-452 147 SEK
Substansvärde:48 439 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade under verksamhetsåret.

Händelser efter verksamhetsåret

Inga väsentliga händelser rapporterade efter verksamhetsåret.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2023) i

Sammanfattning

Företaget visar på en stabil start med en omsättning på 335 586 SEK och ett positivt resultat på 29 616 SEK under sitt första verksamhetsår. Den låga soliditeten på 9.7% indikerar dock en betydande skuldsättning i förhållande till eget kapital, vilket är typiskt för ett nytt företag i en kapitalintensiv bransch. Företaget har etablerat en fungerande verksamhet från start, men befinner sig i en känslig fas där framtida investeringar och tillväxt kräver noggrann finansieringsplanering.

Företagsbeskrivning

Företaget är ett transportföretag på Gotland som bedriver taxitransporter och godstransporter. Branschen kännetecknas ofta av höga ingångsbarriärer i form av fordonsinvesteringar och operativa kostnader, vilket syns i företagets tillgångar på 500 586 SEK. Den positiva vinstmarginalen på 8.8% är en god indikation på att företaget har kunnat prissätta sina tjänster lönsamt redan från start.

Finansiella Nyckeltal

Resultat: Resultatet blev positivt med 29 616 SEK, vilket innebär att företaget gick med vinst redan under sitt första år. Detta är en positiv indikator på att verksamheten är lönsam från start.

Soliditet: Soliditeten på 9.7% är låg och indikerar att företaget är kraftigt belånat. Detta är vanligt i startfasen för transportföretag som kräver stora investeringar i fordonspark, men medför ökad finansiell risk.

Eget kapital: Eget kapital uppgick till 48 439 SEK vid årsutgången. Detta kapital har byggts upp genom det positiva årets resultat, vilket stärker företagets finansiella bas.

Nettoomsättning: Omsättningen uppgick till 335 586 SEK under det första verksamhetsåret. Eftersom detta är företagets första år saknas jämförelsebas, men siffran representerar en initial marknadsnivå för verksamheten.

Huvudrisker

  • Den låga soliditeten på 9.7% medför hög finansiell risk och sårbarhet för räntehöjningar eller försämrad likviditet
  • Stora tillgångar på 500 586 SEK indikerar betydande skuldsättning vilket skapar höga avbetalningskrav
  • Brist på operativ historik gör det svårt att bedöma företagets långsiktiga lönsamhet och konkurrenskraft

Möjligheter

  • Positivt resultat på 29 616 SEK redan första året visar på god operativ effektivitet och lönsamhetspotential
  • Eget kapital på 48 439 SEK ger en grund för framtida expansion och investeringar
  • Marknaden för transporttjänster på Gotland kan erbjuda tillväxtmöjligheter särskilt under turistsäsongen