263 713 SEK
Omsättning
▼ 76,5%
72 381 SEK
Resultat efter finansnetto
▼ 74,2%
29%
Soliditet
God
12,1%
Vinstmarginal
Hög
0 SEK
ÅRETS UTDELNING
Ingen utdelning

Substansvärdering

Tillgångar:3 738 122 SEK
Skulder:-2 654 297 SEK
Substansvärde:995 825 SEK

ℹ️ Om substansvärdering

Vad det är: Substansvärdering baseras på företagets tillgångar minus skulder enligt balansräkningen. Det representerar det värde som skulle återstå om företaget likviderades.

Begränsningar: Denna metod tar inte hänsyn till framtida kassaflöden, immateriella tillgångar (som varumärken eller kundrelationer), eller företagets lönsamhet. Den kan underskatta värdet för lönsamma företag och överskatta värdet för företag med gamla eller svårvärderade tillgångar.

Viktiga händelser

Händelser under verksamhetsåret

Bolaget har under året genomfört en nyemission där 210 aktier emitterades mot betalning i kontanter. Bolaget har med anledning av coronaviruset tappat en betydande andel av sin försäljning då endast två segelturer kunnat genomföras mot normalt tjugo. Bolaget har vidtagit tillgängliga åtgärder för att hantera krisen. Detta genom att pausa amorteringar på lån samt hitta en ny inkomstkälla i den nyskapade online-medlemsplattformen The Quarterdeck. Bolaget har av samma anledning inte betalat ut löner men även på grund av föräldraledighet.

Händelser efter verksamhetsåret

Styreslen bedömer att bolaget kommer att ha en bra start 2021 då bolaget inrättat medlemsplattformen The Quarterdeck. Förhoppning finns att den delen av verksamheten kommer att växa under 2021 för att kunna tillhandahålla en alternativ inkomstkälla som inte påverkas av coronaviruset. Bolaget kommer även att erbjuda rådgivning till båtägare av samma anledning. Planen är att återgå till normalt seglingsschema i maj 2021 då det inställda schemat för 2020 förväntas återupptas och inställda resor kunna genomföras. Detta under förutsättning att coronavaccineringen går enligt plan och vaccin finns tillgängligt för alla samt att gränser är öppna. Skulle så inte ske finns en beredskapsplan för att transportera båtarna till Europa i slutet på sommaren 2021. Då endast med leveransbesättning. Planen är att säkerställa säsongen 2022 som redan är nästintill fullbokad. I det fall säsongen 2021 ej kan genomföras som planerat kommer kunderna att hanteras separat. Slutligen, dotterföretaget 59 North Ltd har påbörjat planering och försäljning inför kommande Ocean Globe Race 2023 vilket kommer att vara bolagets huvudsakliga fokus under kommande år. Inkomsterna kommer att finansiera en större renovering av IceBear, en av bolagets båtar. Renovering förväntas vara klar i mitten på 2021 och genomförs då båten inte kan segla på grund av coronaviruset. För det det svenska bolaget förväntas ett regelbundet konsultavtal med amerikanskt bolag vara på plats senast i maj 2021.

Finansiell analys av senaste bokslutet (2020) i

Finansiell analys

Finansiell analys inte tillgänglig för denna årsredovisning.